SINGAPUR – KVALIFIKACE; Hvězda Ferrari vybojovala důležité pole position bezchybnou a rychlou jízdou. Jeho konkurenti měli problémy a nerovnosti na dráze spolu s obrubníky jim činily daleko větší potíže. Hamilton těsně porazil Raikkonena a favoritům na titul tedy patří první řada.
Kvalifikace započala přesně dle časového rozpisu. Předpovědi meteorologů jezdce uklidnily, déšť nebyl očekáván a teplota povrchu dráhy dosáhla 30°. Fisichella měl problémy po veleném tréninku i v kvalifikaci. Dlouho čekal na opravený monopost, aby ho v prvním letmém kole očesal o přední spoiler. Potíže měl i Barrichello, kterého zbrzdil v letmém kole jeden z Renaultů v poslední zatáčce. Do druhé části nepostoupili Piquet, Bourdais, Barrichello, Sutil a Fisichella. Bourdaise zřejmě zpomalily technické potíže jeho vozu. Odstup Sutila od Barrichella byl vskutku velký a pro tým Force India určitě ne potěšující. Smykům se nevyhnuli Alonso a Rosberg. Nejlepšího času dosáhl Raikkonen před dvěma McLareny a týmovým kolego Massou.
Druhá část přinesla frustrující zážitek Alonsovi, kterému vůz vypověděl službu a v průběhu jízdy bez varování doslova umřel. Pro dvojnásobného šampiona, jenž vyhrál dva volné tréninky, byl okamžik prohry velmi nepříjemný a po vystoupení z vozu dal najevo své zklamání i před kamerami. Vettel riskoval náraz do svodidel, ale výborným časem znovu zahrozil. Raikkonen i Massa šli však bezpečně přes něj, zatímco Hamilton chyboval a vyjel mimo ideální stopu. Brit chtěl zřejmě všechny přesvědčit o svých ocelových nervech, neboť si nechal otázku postupu na samý závěr a jen díky tisícinám vteřiny o něj nepřišel. Nejlepšího času kvalifikace tak dosáhl Massa s hodnotou 1:44,014. Mimo postupové pozice zůstali Trulli, Button, Webber, Coulthard a Alonso. Button s Hondou si jízdu nesporně užíval a bojoval s jízdními vlastnostmi monopostu i časomírou. Přestože nepostoupil do závěrečné desítky, prokázal, že mu městské okruhy sedí a dokáže mezi svodidly zajet kvalitní čas i s málo konkurenceschopným vozem. Dobře se dařilo Williamsu, nečekaně dobrým časem se prezentoval Nakajima, jenž pokořil i Hamiltona.
Závěrečných deset minut odstartoval oslavovaný Vettel. Raikkonen a Hamilton měli na tvrdých gumách hodně starostí, aby uchránili monoposty před poškozením. Massa poměrně s přehledem kontroloval první pozici. Ve finále Raikkonen pokazil první mezičas, ani ve středním úseku se mu příliš nedařilo, poslední třetinu městského okruhu však projel bezchybně a probojoval se na první místo. Ovšem v akci byli ještě jiní favorité a Hamilton ihned Fina s minimálním časovým rozdílem překonal. Poslední slovo měl ale Massa. Brazilec zajel fantastické a bezchybné kolo. Bylo nejklidnější a také nejrychlejší. S náskokem 6 desetin si vybojoval zaslouženě první místo na startu zítřejšího závodu. Za zmíněnou trojicí se seřadili Kubica, Kovalainen, Heidfeld, Vettel, Glock, Rosberg a Nakajima.
Průběh zítřejšího závodu je těžké předvídat, ale podle dnešní kvalifikace a náročnosti okruhu se máme skutečně na co těšit. Doufejme, že nás čeká napínavý a dramatický závod a dnešní kvalifikační vizitka tomu plně nasvědčuje!
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.