Atraktivní ženy patří k formuli 1 stejně neodmyslitelně jako řvoucí motory, spálený olej nebo velké peníze. V boxech každé Grand Prix se jich ukáže celá řada a celá řada jezdců jejich kouzlu v historii F1 podlehla. Dnes je však jiná doba a o ženy mají větší zájem fotografové.
Doby věhlasných lovců dívčích srdcí jako Mike Hawthorn, James Hunt nebo Nelson Piquet st. je zdá se u konce. Sedminásobný šampion F1 Michael Schumacher, jeho velký rival a dvojnásobný šampion Mika Häkkinen i řada dalších pilotů se raději soustředila na své povinnosti závodního pilota a vzrušující společnost krásek vyměnili za klidné zázemí manželek nebo dlouholetých přítelkyň.
Pilot stáje Force India Adrian Sutil dostal při jednom rozhovoru otázku, zda je snadnější ulovit nějakou dívku, když závodí člověk s vozem formule 1. „Na to je zcela jednoduchá odpověď, ano. Ale já osobně nyní žádnou dívku nemám," prozradil jezdec.
„Plně se chci soustředit na moji práci, protože jsem v takové fázi kariéry, kdy by mě jakýkoliv vztah rozptyloval.“ Adriana doprovází na každý závod jeho otec Jorge.
Při této příležitosti by bylo dobré vzpomenout i Bernieho Ecclestonea, který častokrát kritizoval dnešní piloty, že jsou příliš loajální a málo osobití, pro diváky i média až nudní. Ale na stranu druhou je nutné říci, že být lvem salonů v F1 mohli být jen ti opravdu nejlepší, jinak se to vždy obrátilo proti nim.
Pro příklad netřeba chodit daleko, Vitantonio Liuzzi a jeho kolega z Toro Rosso Scott Speed. Kdeže je oběma nadějím juniorského programu Red Bull konce? Ostatně i u Jensona Buttona měla záliba ve společenských akcích neblahý vliv na jeho kariéru...
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.