WILLIAMS - REVIEW; Pro britský tým byl pomalý maďarský okruh místem dalšího špatného výkonu. Od Monaka se konkurenceschopnost vozu snížila natolik, že na kontě z posledních pěti závodů přibyl jediný jeden bod ze Silverstone.
Kazuki Nakajima, 13. Těžký závod. Měnili jsme strategii na jedinou zastávku v boxech, která se ukázala správnou, přesto jsem se s těžkým vozem musel hodně snažit držet rozumnou rychlost a šetřit přitom pneumatiky. Po kontaktu s Fisichellou jsem sice přišel o jedno místo, ale když zajel do boxů, posunul jsem se zase zpět. Musíme najít odpověď na to, proč jsme byli tak málo konkurenceschopní a pro další závod se zlepšit.
Nico Rosberg, 14. První kolo se mi nevydařilo, byl jsem na špatné straně dráhy a přišel o několik míst. Potom jsme měli problém v boxech při tankování paliva, což zničilo definitině moji strategii pro závod.
Sam Michael, technický ředitel Start se nevydařil ani jednomu našemu jezdci a na tomto okruhu se předjíždí jen velmi obtížně. Byl to těžký závod, ale těšíme se na další. Společně s prací na voze pro rok 2009 budeme i nadále tvrdě pracovat na zlepšení letošního.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.