BMW SAUBER – REVIEW; Být špičkovým týmem s sebou nese očekávání výborných výkonů v každém závodě a takový se dnes stáji vedené Mario Theissenem získat nepodařilo. Už kvalifikace naznačila, že Magny-Cours monopostům nesedí, ale Kubica bojoval a eliminoval ztrátu v celkovém hodnocení.
Robert Kubica, 5. Nepodařilo se nám připsat tolik bodů, kolik jsme chtěli. Od začátku víkendu jsme se snažili minimalizovat naše potíže a tušili jsme, že první kolo bude velmi důležité, ale i náročné. Po startu jsem útočil na Jarna Trulliho, ale nepodařilo se mi před něj dostat. Celkově to tak špatné nebylo, na pódium jsme ztratili jen dvě vteřiny, musíme zjistit, proč nám to tady nešlo.
Nick Heidfeld, 13. Třinácté místo je samozřejmě zklamáním. Už po startu jsem ztratil dvě místa a nepodařilo se mi je získat zpět ani v průběhu závodu. Začnu se však okamžitě soustředit na testy v Silverstone a závod tamtéž.
Willy Rampf, technický ředitel Našim cílem bylo získat pro Roberta pódium a soustředili jsme pozornost na Jarna a Fernanda. V druhé části závodu však bylo jasné, že se nám to nepodaří, Robert zůstal za Jarnem, který vezl více paliva a nám se ho nedařilo předjet. Neměli jsme dnes dostatečně rychlé auto.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.