BMW SAUBER – REVIEW; Být špičkovým týmem s sebou nese očekávání výborných výkonů v každém závodě a takový se dnes stáji vedené Mario Theissenem získat nepodařilo. Už kvalifikace naznačila, že Magny-Cours monopostům nesedí, ale Kubica bojoval a eliminoval ztrátu v celkovém hodnocení.
Robert Kubica, 5. Nepodařilo se nám připsat tolik bodů, kolik jsme chtěli. Od začátku víkendu jsme se snažili minimalizovat naše potíže a tušili jsme, že první kolo bude velmi důležité, ale i náročné. Po startu jsem útočil na Jarna Trulliho, ale nepodařilo se mi před něj dostat. Celkově to tak špatné nebylo, na pódium jsme ztratili jen dvě vteřiny, musíme zjistit, proč nám to tady nešlo.
Nick Heidfeld, 13. Třinácté místo je samozřejmě zklamáním. Už po startu jsem ztratil dvě místa a nepodařilo se mi je získat zpět ani v průběhu závodu. Začnu se však okamžitě soustředit na testy v Silverstone a závod tamtéž.
Willy Rampf, technický ředitel Našim cílem bylo získat pro Roberta pódium a soustředili jsme pozornost na Jarna a Fernanda. V druhé části závodu však bylo jasné, že se nám to nepodaří, Robert zůstal za Jarnem, který vezl více paliva a nám se ho nedařilo předjet. Neměli jsme dnes dostatečně rychlé auto.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.