FRANCIE – KVALIFIKACE; Kvalifikační duel spolu svedli tentokrát pouze jezdci jediného týmu. Raikkonen porazil Massu o 41 tisícin. Díky penalizaci třetího Hamiltona bude zítra startovat z druhé řady Alonso a Trulli. Vítěz Grand Prix Kanady Kubica zajel až sedmý čas, Heidfeld s druhým BMW nepostoupil.
První dvacetiminutovku rozjelo duo stáje Toro Rosso. Pro domácího Bourdaise bylo však porovnání dosažených časů další nepříjemnou zprávou. S rychlým Vettelem, jenž se ujal vedení, prohrál o 8 desetin! Poměrně brzy vyjelo Ferrari, Massa se vyhoupl do čela, Raikkonen zaostal jen minimálně. V polovině dvacetiminutovky převzal provizorní vedení Kovalainen, kterého ihned překonal Hamilton. Při druhém výjezdu zrychlila obě Ferrari a seřadila se před Hamiltona s náskokem pěti desetin vteřiny. Kubica zajel čtvrtý čas, ale jeho kolega Heidfeld byl dokonce na nepostupové osmnácté pozici. Přestože nakonec čas zlepšil, dvanácté místo nebylo nijak oslnivé. Za obě Ferrari se v samém závěru vyhoupl Trulli s Toyotou. Mizerný výkon předvedla Honda, nepostoupili nakonec Nakajima, Button, Barrichello, Fisichella a Sutil. Ztráta jezdců Force India na francouzském okruhu narostla, na Barrichella ztratili 7 desetin, na postup vteřinu.
Prostřední díl na 15 minut se musel dlouho obejít bez účasti pilotů na dráze. Až po 4 minutách se znovu na trati objevil domácí Bourdais. Hamilton zůstal o tisícinu vteřiny za Alonsem, čelo obsadil Massa před Raikkonenem. Ferrari udávalo tempo zcela jednoznačně, Massa zajel své letmé kolo o polovinu vteřiny rychleji než Hamilton. Čtvrtý čas získal Trulli, pátý Alonso. Piquet prokázal zlepšenou formu a dostal se na desáté poslední postupové místo. Úspěch mu však souzen nebyl, obrovský hlad po postupu předvedl Coulthard, jenž prolétl přes obrubníky a z kvalifikace poslal nejen Piqueta, ale i Heidfelda. Naprosto za očekáváním zůstal Rosberg, který zajel až 15. čas, ale je pravdou, že Němec před závodem uvedl, že jejich hlavní soustředění je zaměřeno na rychlost v závodě kvůli penalizaci za incident v Kanadě. Více se určitě čekalo od Vettela, který patřil ve všech trénincích mezi nejrychlejší. Ve velmi dobrém světle se zatím představila Toyota, která kvalifikovala do Top10 oba své vozy podobně jako Ferrari, McLaren a Red Bull.
Toyota cítila šanci, ale svoji snahu Glock i Trulli přehnali. Němec minul ideální stopu a letmé kolo vypustil, Ital šel dokonce do hodin. Ale i Hamilton měl potíže a vyjel z dráhy do záchytné zóny, nicméně oba pokračovali dál. Do čela šel Raikkonen před Massou, Alonsem a Kovalainenem. Ve druhém výjezdu Massa útočil, ale drobné chyby ho stály cenný čas a svého týmového kolegu nepřekonal. Úřadující šampion své jistící kolo ukončil předčasně, ostatní totiž měli už na prvních sektorech příliš velkou ztrátu. Hamilton vytáhl svůj McLaren nakonec na třetí místo startovního roštu, když odsunul znovu rychlého Alonsa na čtvrté. Pátý čas si druhým letmým kolem zajistil Trulli, následoval Kovalainen, Kubica, Webber, Coulthard a Glock.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.