HONDA - REVIEW; Rubens Barrichello po předlouhé pauze znovu zabodoval a hned pěkným šestým místem. Při hektickém závodě vytěžil ze své zkušenosti, rozvahy a rychlosti cenné tři mistrovské body. Button byl sice rychlejší, ale jeho špatně načasovaným útokem na Heidfelda naděje na body skončila.
Rubens Barrichello, 6. Je skvělé být zase zpět na bodované pozici. Máme za sebou skvělý závod a je jen škoda, že jsem se tak dlouho zasekl za Trullim, jinak mohl být výsledek možná ještě lepší. Jsem rád, že jsem se zbavil tlaku co se týče bodů, trvalo to dlouho, ale já nikdy neztratil víru. Můžeme získávat solidní výsledky s body, ale musíme držet hlavu vzhůru a věřím, že pro nás začíná období s ještě lepšími výkony.
Jenson Button, 11. Dnešní závod byl pro mne zklamáním. Nepodařil se mi start a ztratil jsem několik míst, když jsem zůstal viset v první zatáčce. Pak jsem předjel Rubense a Webbera a když jsem byl u bazénu vedle Heidfelda, věřil jsem, že je tam dost místa, nebylo. Ulomil jsem si spoiler a závod pro mne skončil v prvním kole. Později do mne ještě narazil Kovalainen a poslal mne do hodin. Měli jsme odtud odjet s nějakými body, je to škoda.
Ross Brawn, šéf týmu Závod byl plný kolizí a Rubens odvedl skvělou práci, když se všem vyhnul a dokončil závod na šesté pozici. Jensonův závod skončil kolizí s Heidfeldem a už se nenaskytla příležitost k tomu, aby se vrátil na body.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.