David Coulthard dnes rozbil svůj RBR04 na výjezdu z tunelu o svodidla, ale nejistota o příčinách pokračuje. Jezdecká chyba a nebo technické selhání. Ukáží více zřejmě až data.
37letý Skot se probojoval podruhé do Top10, ale při výjezdu z tunelu v rychlosti kolem 185 km/h dostal smyk a přední pravou stranou vozu prudce udeřil do svodidel.
„Já jsem v pořádku. Tohle místo je v Monaku na havárii asi to nejhorší, ale měl jsem štěstí a pokračoval jsem do únikové zóny," prohlásil pro televizní stanici ITV jezdec.
Byla to jezdecká chyba a nebo technická závada, tak zní otázka, ale ani sám jezdec nám vysvětlení nepodal.
„Musíme se podívat na data, ale když jsem dupl na brzdy, ztratil jsem kontrolu. V tom místě dráha klesá, je možné, že jsem zablokoval kola, ale když se to stane, trochu povolíte. Teď se nám to stává, neboť nebrzdíme motorem, ale překvapilo mne to, vše proběhlo hrozně rychle. Musíme se podívat na vůz a jeho zadní zavěšení. Náraz byl dost tvrdý."
Podobnou nehodu absolvoval před pěti roky Jenson Button, ale neměl takové štěstí, jeho BAR Honda narazil na dělící svodidla mezi dráhou a únikovou zónou.
Je otázka, jaká zjištění poskytne prohlídka vozu, neboť obě pravá zavěšení byla kontaktem se svodidly zničená…
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.
Martin Brundle přiznal, že už ho unavuje neustálá kritika Maxe Verstappena ohledně nových pravidel F1. Podle něj čtyřnásobný mistr světa svými výroky škodí reputaci seriálu.
Roman Staněk si odbyl premiéru v Super Formula v Motegi, kde zažil náročný a proměnlivý víkend. Kakunošin Óta z týmu Dandelion Racing si připsal vítězství v obou závodech.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.