WILLIAMS - REVIEW; Britský soukromý tým se poprvé po odchodu BMW probojoval zásluhou Nico Rosberga na stupně vítězů. Pro Němce se jednalo o první pódium ve formuli 1. Jubilejní závod přinesl stáji průběžné druhé místo v Poháru konstruktérů i zásluhou Nakajimy.
Nico Rosberg, 3. Jsem skutečně nesmírně šťastný a musím přiznat, že být na pódiu po závodě formule 1, je naprosto fantastický pocit. To byl náš cíl od mého příchodu do týmu a všichni na něm opravdu tvrdě pracovali. Dal jsem do dnešního závodu svoje maximum, ale horko nám to na městském okruhu vůbec neulehčilo. Děkuji týmu i za ubezpečení, že s ním mohu růst a chci také poděkovat mému otci za pomoc k této pozici. Máme solidní vůz a připravujeme další novinky.
Kazuki Nakajima, 6. Skvělé, dokončil jsem závod a získal nějaké body. Po stránce fyzické kondice to bylo náročné. Po startu se přede mnou roztočil nějaký vůz a já si o něj poškodil přední křídlo. Potom při všech těch žlutých fázích mne tým skvěle dostal na strategii jediné zastávky v boxech a na body. V závěru jsem měl další incident, všichni brzdili a já si poškodil přední křídlo znovu. Už se moc těším do Sepangu, který znám přece jen lépe.
Sam Michael, technický ředitel Fantastický začátek sezony. Věděli jsme, že máme potenciál, ale díky potížím v trénincích jsme si to raději nepřipouštěli. Nico udržel nervy v několika obtížných situacích. Byl rychlý a vyrovnaný, gratuluji mu k prvnímu pódiovému umístění. Kazuki byl navzdory incidentům také úspěšný. Oba vozy byly spolehlivé a je příjemné odjíždět s body od obou vozů. V Malajsii budeme pracovat na zlepšení kvalifikačních výkonů.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.