WILLIAMS - REVIEW; Britský soukromý tým se poprvé po odchodu BMW probojoval zásluhou Nico Rosberga na stupně vítězů. Pro Němce se jednalo o první pódium ve formuli 1. Jubilejní závod přinesl stáji průběžné druhé místo v Poháru konstruktérů i zásluhou Nakajimy.
Nico Rosberg, 3. Jsem skutečně nesmírně šťastný a musím přiznat, že být na pódiu po závodě formule 1, je naprosto fantastický pocit. To byl náš cíl od mého příchodu do týmu a všichni na něm opravdu tvrdě pracovali. Dal jsem do dnešního závodu svoje maximum, ale horko nám to na městském okruhu vůbec neulehčilo. Děkuji týmu i za ubezpečení, že s ním mohu růst a chci také poděkovat mému otci za pomoc k této pozici. Máme solidní vůz a připravujeme další novinky.
Kazuki Nakajima, 6. Skvělé, dokončil jsem závod a získal nějaké body. Po stránce fyzické kondice to bylo náročné. Po startu se přede mnou roztočil nějaký vůz a já si o něj poškodil přední křídlo. Potom při všech těch žlutých fázích mne tým skvěle dostal na strategii jediné zastávky v boxech a na body. V závěru jsem měl další incident, všichni brzdili a já si poškodil přední křídlo znovu. Už se moc těším do Sepangu, který znám přece jen lépe.
Sam Michael, technický ředitel Fantastický začátek sezony. Věděli jsme, že máme potenciál, ale díky potížím v trénincích jsme si to raději nepřipouštěli. Nico udržel nervy v několika obtížných situacích. Byl rychlý a vyrovnaný, gratuluji mu k prvnímu pódiovému umístění. Kazuki byl navzdory incidentům také úspěšný. Oba vozy byly spolehlivé a je příjemné odjíždět s body od obou vozů. V Malajsii budeme pracovat na zlepšení kvalifikačních výkonů.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.