Tovární tým japonské automobilky vstupuje do prvního závodu pod novým šéfem Ross Brawnem, s novým monopostem RA108, ale zkušenou dvojicí pilotů Jensonem Buttonem a Rubensem Barrichellem. Zázraky sice nikdo po předsezonních testech nečeká, ale i Honda sama předpokládá výkonnostní posun vpřed.
5,3 kilometru dlouhý městský okruh se nachází téměř v centru Melbourne a jedná se o náročnou dráhu. Charakteristickým znakem jsou nerovnosti, špatná přilnavost pneumatik a vyšší opotřebení brzd. Na plný plyn se jede asi 69% času.
Ross Brawn Těším se na první závod v barvách Hondy. Máme v týmu talentované lidi, jejichž schopnosti jsou dostatečné k tomu, abychom byli v F1 úspěšní. Přesto musíme nyní zlepšit náš výkon a prvním cílem je zlepšování RA108 každým závodem. Od jeho debutu v lednu jsme ho zlepšili. Prakticky všechny mechanické i aerodynamické díly byly aktualizovány a při testu vozu pro Melbourne jsme viděli několik pozitivních změn.
Jenson Button RA108 je po stránce jízdních vlastností velmi dobrý a dává nám prostor pro další vývoj. Chybí mu sice rychlost, ale v každém testu jsme se lepšili a jsem si jistý, že tempo vývoje udržíme po celý rok. Stejně jako jiní jezdci jsem testoval nový vůz, ale také jsem se věnoval zlepšení mé fyzické kondice a jsem v lepší formě, než jsem byl kdy předtím.
Rubens Barrichello Střed pole je letos velmi vyrovnaný, předpokládám zajímavé souboje. Je těžké odhadnout, kde v Melbourne budeme, musíme si počkat a uvidíme. Co se týče zákazu elektronických pomůcek, jsem jako dítě co má novou hračku. Bez kontroly trakce jsem však jezdil v devadesátých letech, takže mi přizpůsobení netrvalo dlouho. Přinese to nové výzvy, zvláště na mokru, ale už se na ně moc těším.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.