Sir Williams slaví letos spolu se svým týmem třicetileté výročí vstupu do formule 1. Po devíti titulech v Poháru konstruktérů a sedmi titulech v hodnocení jezdců už se dá říci, že ho mnoho věcí nepřekvapí, ale mladému Nico Rosbergovi se to podařilo.
Není tajemstvím, že se snažil McLaren na doporučení své nové hvězdy Hamiltona angažovat do Alonsem uvolněného vozu právě Rosberga, jenž má za sebou ve formuli 1 už dvě sezony. A především díky té loňské, jsou jeho akcie na trhu jezdců velmi drahé.
„Obával jsem se, že bude chtít do McLarenu a opravdu mě překvapil, že to neudělal a zůstal u nás," přiznal Frank Williams s odstupem času pozadí podpisu prodloužení smlouvy mezi Rosbergem a týmem Williams. „Nemohl tam jít už letos, měl pevnou smlouvu, ale rok 2009 mi dělal starosti. Měli jsme sice na rok 2009 opci, ale byly tam náročné podmínky založené na výsledcích v Poháru konstruktérů. Není vůbec jisté, zda by se nám je podařilo splnit."
Williams sice obdržel nabídku od McLarenu k jednání o možném přestupu Rosberga už pro sezonu 2008, ale rozhovory nikdy nezačaly. „Proč bychom se zbavovali klenotu? Proč bychom se snažili zlepšit vůz o vteřinu, když ztratíme půl vteřiny s jezdcem?"
Rosberg prodloužil smlouvu s Williamsem do konce roku 2009 se slovy: „Dovedu si představit sám sebe v McLarenu stejně jako ve Ferrari. Každý mladý pilot chce vůz, který vás doveze k titulu a já nejsem jiný. Závodím proto, abych vyhrával, ale myslím si, že musím být trpělivý. Je pár výjimek jako třeba Lewis Hamilton, které mohou dosáhnout úspěchu okamžitě, ale třeba Mika Häkkinen si musel na první vítězství počkat šest let."
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.