Současná hvězda týmu Rona Dennise mohla startovat za Williams, případně BMW Sauber. V roce 2004 došlo mezi McLarenem a Hamiltonem k roztržce, ale lidé z Grove a Mnichova si nechali příležitost uniknout mezi prsty.
Se zajímavou informací přišel spolumajitel stáje Williams Patrick Head. „Oni nám tehdy zavolali, zda by se mohli přijít podívat k nám do továrny a když přišli, řekli, že se s Dennisem nedohodli," vzpomíná partner Sira Williamse na dobu, kdy chtěli Hamiltonovi postoupit z F3 Euroseries výše, ale šéf McLarenu a Lewisův podporovatel nesouhlasil.
„Tehdy jsme byli s BMW a Frank řekl Mariovi Theissenovi, že ten kluk zřejmě bude hodně dobrý a přišel za námi, zda mu nepomůžeme. Myslím si, že tenkrát nebylo BMW připraveno poskytovat podporu Lewisově kariéře a my jsme na to neměli prostředky. Tím spíše to dnes Franka mrzí, protože ho mohl mít ve Williamsu."
Head však skutečnosti nelituje, podle něj už měl Williams ve své historii tolik podobných případů a jezdci jsou jako voda, která protéká pod mostem, jímž je tým.
Nicméně se obdivem k mladému Britovi tmavé pleti netají a vidí u něj řadu rysů podobných Michaelovi Schumacherovi...
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.