Syn šampiona z roku 1982 Keke Rosberga patří mezi špičku a největší naděje současné formule 1. Příjmení Rosberg mu sice částečně pomáhalo na cestě ve stejných šlépějích, ale otcova autoritativnost byla časem vzájemnému vztahu na překážku. Dnes spolu mnoho o F1 nehovoří.
Keke Rosberg během dvou sezon svého syna ve formuli 1 navštívil sotva polovinu závodů, ale od letošní sezony tomu bude jinak, Rosberg starší totiž přijal nabídku německé televizní stanice Premiere a bude působit jako komentátor.
Jeho znalost prostředí a aktuální situace F1 je nezbytností, mohli bychom tedy čekat, že nejvíce bude vědět od Nica o Williamsu, ale opak je pravdou.
„Nico se se mnou o F1 nebaví, ať ho o to žádám sebevíc,“ odpověděl Keke na otázku, jak konkurenceschopný bude monopost jeho syna. „Myslím si ale, že šli konzervativnější cestou postupného zlepšování, narozdíl třeba od BMW, které riskuje za cílem rychlého vyrovnání se Ferrari a McLarenu.“
Současné startovní pole bude v Austrálii obsahovat pět německých pilotů. Kromě Rosberga ještě Heidfelda, Vettela, Sutila a nově Glocka. Podle Keke Rosberga si Heidfeld opět poradí s Kubicou a pokud bude mít rychlý vůz, může bojovat o vítězství.
„Vettel si udělal velkou reklamu a zcela jistě má před sebou velkou budoucnost. Sutil bude posuzován podle týmového kolegy Fisichelly. Pokud uspěje, ok, pokud ne, bude to mít těžké, neboť Fisico už je za svým zenitem.“
Také Glock to nebude mít vůbec snadné, neboť další pilot Toyoty Trulli je v týmu doma a navíc je vždy v kvalifikaci rychlým. „Musí se mu vyrovnat v kvalifikaci, pak má šanci Itala v závodě porazit, tam už totiž tak silným nebývá.“
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.