BARCELONA – 3. DEN; Pilot Toyoty Jarno Trulli zajel nejlepší čas nejen dnešního dne, ale tohoto týdne vůbec. S ohledem na skutečnost, že Toyotám patřily dosud nejlépe příčky kolem přelomu první a druhé desítky, je nadmíru pravdivé tvrzení, že časy z testů nejsou vůbec směrodatné.
Trulli zlepšil včerejší Hamiltonovo maximum o čtyři desetiny a pokud bychom skutečně odhlédli od dosavadních průměrných výkonů červenobílých monopostů, odjíždí do Austrálie v roli favorita. Nicméně Glockovi ve druhém voze patřil až jedenáctý nejlepší čas.
Druhý nejlepší výkon dne předvedl už zotavený Coulthard, týmový kolega Webber si zajistil pátý čas. I dnes byl mezi nejrychlejšími Rosberg s Williamsem díky třetímu místu těsně před Kovalainenem.
V prvních dvou dnech nevýrazný Piquet zastavil časomíru ve svém nejlepším kole na čase proti Trullimu o šest desetin horším, což ale stačilo na šesté místo, když překonal i exšampiona Alonsa ve druhém voze francouzské stáje. Závěr desítky patřil Nakajimovi a favoritům šampionátu Raikkonenovi a Hamiltonovi.
Ani dnes nepřekvapilo BMW Sauber a dvě poslední místa tabulky patří znovu Hondám, nejpomalejším jezdcem byl testman Wurz. Super Aguri se přes přítomnost v boxech do akce nakonec vůbec nezapojilo a i dnes testovalo Toro Rosso pouze s jediným vozem.
Na zpočátku sluncem zahřáté dráze se tedy představilo pouze devatenáct monopostů a rekordmanem co do počtu ujetých okruhů byl Alonso (128 kol) těsně před Nakajimou (124 kol).
Společné testy před startem letošní sezony definitivně skončily. Stáje se nyní pustí do posledních příprav a kompletace vozů včetně posledních aerodynamických novinek. Na základě našeho zpravodajství si jistě každý z nás vytvořil vlastní obrázek o konkurenceschopnosti toho kterého týmu a jezdce.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.