BARCELONA - 2. DEN; Piloti stáje McLaren Mercedes ovládli čelo výsledkové tabulky dnešních testů. Třetí čas zajel obhájce titulu Kimi Raikkonen a dobrými výkony se i dnes blýskly vozy stáje Force India.
Dnes panovalo na španělském okruhu příjemné počasí a předpovídaný déšť se nedostavil. Lewis Hamilton na suché dráze zrychlil proti včerejšímu svému maximu o celou vteřiny. Dvě desetiny vteřiny za ním skončil jeho kolega Kovalainen. Ferrari se i dnes prezentovalo rychlými časy, ale obhájce titulu Raikkonen ztratil na Hamiltona půl vteřiny, Massa zajel pátý čas, když se mezi rudé monoposty vklínil rychlý Rosberg s Williamsem.
Pro majitele Force India byl dnešní test jistě potěšujícím, neboť nová posila stáje Fisichella zajel šestý a testman Liuzzi desátý čas. Vettel nahradil v kokpitu Red Bull RB4 zraněného Coultharda a odvděčil se za důvěru sedmým časem před Kubicou a devátým Buttonem s Hondou RA108.
Za očekáváním byly i dnes výkony Nelsona Piqueta s Renaultem, jeho kolegovi dvojnásobnému šampionovi Alonsovi se však nevedlo z pohledu rychlosti o mnoho lépe. Výsledkovou listinu uzavřel Timo Glock z Toyoty, nejvíce kol odkroužil Vettel.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.