BARCELONA - 1.DEN; Přestože se v souvislosti s největším favoritem pro úvod letošní sezony hovoří o Ferrari, Lewis Hamilton odpověděl na konci prvního dne posledních testů před odletem do Austrálie nejrychlejším časem.
Brit v McLarenu MP4-23 zajel čas 1:22,276 a pokořil oba piloty Ferrari s tituly mistra světa ve svých papírech. Raikkonen ztratil 43 tisícin vteřiny a znovu testující Schumacher 152 tisícin. Německý pilot ale opět prokázal, že svoji rychlost neztratil a i přes odchod do ústraní, disponuje vynikající fyzickou kondicí. V kokpitu nového F2008 odkroužil plných 83 kol!
Čtvrtým časem potvrdil solidní formu Williamsu i sebe sama Kazuki Nakajima, když jeho týmový kolega Rosberg zajel šestý čas. Mezi pilota Sira Franka se vklínil Kovalainen s dalším McLarenem.
Sedmá pozice patří Alonsovi, zatímco Piquetovi v druhém R28 až patnáctá. Nejrychlejším zástupcem BMW Sauber byl Heidfeld s osmým časem, nový testman stáje Klien se předvedl čtrnáctým nejrychlejším kolem.
Velmi slibný devátý čas zajel Adrian Sutil s novým VMJ01 stáje Force India, následovali Webber s Red Bull RB4 a Vettel s STR02B týmu Toro Rosso.
Zadní pozice dnes opět patřily Toyotám a Hondám. Výjimkou byl Coulthard, který odjel pouze 25 kol a skončil nakonec s nejhorším časem dne na konci tabulky.
Dráha byla ráno vlhká, ale devatenáct jezdců deseti stájí ji postupně během dne vysušilo.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.
Sezona F1 2026 pro Aston Martin začala obtížně. Jejich monopost AMR26, poháněný jednotkou od Hondy, se od prvních testů potýká s výraznými vibracemi, které brání týmu v nasbírání potřebného počtu kilometrů a zpomalují vývoj vozu. Koji Watanabe z Hondy prozradil podrobnější detaily.
Lewis Hamilton začal sezonu 2026 ve výrazně lepší formě než před rokem a povedlo se mu získat první pódium s Ferrari, čímž naznačil, že tým je zpět konkurenceschopný.