S nekončícími rozbroji šéfa formule 1 Bernieho Ecclestonea s vlastníky závodního okruhu Silverstone, hostícího Grand Prix Velké Británie, vyvstala možnost návratu závodů Grand Prix na další britský okruh Brands Hatch.
Bývalý pilot formule 1 a současný šéf sice taktéž slavného, ale proti Silverstone ještě zaostalejšího okruhu Jonathan Palmer úvahy ukončil prohlášením, že pro majitele není možnost návratu Grand Prix Velké Británie zajímavá. Investice do přestavby dráhy a zázemí podle standardů požadovaných FIA a Bernie Ecclestonem by si vyžádaly nejméně 80 milionů USD, což je v podmínkách Velké Británie a soukromých vlastníků nesmyslem.
„Abychom dostali možnost ucházet se o pořádání závodu formule 1, závodní dráha by potřebovala kompletní přestavbu, především z hlediska bezpečnosti, ale to stojí ohromné peníze. A také si myslím, že by to nebyl dobrý obchod," uvedl Palmer s tím, že hostit dnes závod formule 1 bez pomoci státního rozpočtu je ekonomicky takřka nereálné.
Brands Hatch byl dokončen v roce 1959 a první závod formule 1 pořádal o pět let později, kdy triumfoval v Lotusu Jim Clark. Celkem pořádal závody F1 čtrnáctkrát, naposledy v roce 1986. S dráhou se vítězstvím rozloučil další Brit, Nigel Mansell ve Williamsu Honda.
Zdá se, že jedinou alternativou Mistra E, pokud bude i nadále se Silverstone nespokojen, bude nový závodní okruh v Londýně…
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.