S nekončícími rozbroji šéfa formule 1 Bernieho Ecclestonea s vlastníky závodního okruhu Silverstone, hostícího Grand Prix Velké Británie, vyvstala možnost návratu závodů Grand Prix na další britský okruh Brands Hatch.
Bývalý pilot formule 1 a současný šéf sice taktéž slavného, ale proti Silverstone ještě zaostalejšího okruhu Jonathan Palmer úvahy ukončil prohlášením, že pro majitele není možnost návratu Grand Prix Velké Británie zajímavá. Investice do přestavby dráhy a zázemí podle standardů požadovaných FIA a Bernie Ecclestonem by si vyžádaly nejméně 80 milionů USD, což je v podmínkách Velké Británie a soukromých vlastníků nesmyslem.
„Abychom dostali možnost ucházet se o pořádání závodu formule 1, závodní dráha by potřebovala kompletní přestavbu, především z hlediska bezpečnosti, ale to stojí ohromné peníze. A také si myslím, že by to nebyl dobrý obchod," uvedl Palmer s tím, že hostit dnes závod formule 1 bez pomoci státního rozpočtu je ekonomicky takřka nereálné.
Brands Hatch byl dokončen v roce 1959 a první závod formule 1 pořádal o pět let později, kdy triumfoval v Lotusu Jim Clark. Celkem pořádal závody F1 čtrnáctkrát, naposledy v roce 1986. S dráhou se vítězstvím rozloučil další Brit, Nigel Mansell ve Williamsu Honda.
Zdá se, že jedinou alternativou Mistra E, pokud bude i nadále se Silverstone nespokojen, bude nový závodní okruh v Londýně…
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.