Rakušan Alexander Wurz se rozhodl kariéru ve Formuli 1 definitivně ukončit po ne právě úspěšném návratu do závodního kokpitu Williamsu. Ať už byla sezona jakákoliv, čtenářům německého Motorsport-Total bude právě on chybět na dráze nejvíce.
Do ankety se zapojilo 7300 respondentů a z jezdců, kteří se příští rok v kokpitu F1 neukáží, bude nejvíce chybět Alex Wurz s 39,5% všech započítaných hlasů.
Druhým nejsympatičtějším důchodcem by měl být Fisichella s 23,7%, který však ještě vyjednává s Force India o kontraktu na sezonu 2008. Jeho odchod z F1 proto ještě není úplně definitivní, podobně jako u Liuzziho, jenž skončil čtvrtý, nicméně jen s 8%. Třetím byl Němec Ralf Schumacher 21,7%.
O budoucnosti Rakušana se zatím mnoho neví. Začátkem prosince se objevily informace o rozhovorech s Peugeotem o spolupráci na projektu Le Mans a současně s Williamsem o práci konzultanta.
"Na něčem pracuji, ale zatím není možné něco bližšího v médiích zveřejnit," uvedl 33letý Wurz.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.