Světová rada motoristického sportu dnes zasedala v Monaku z důvodu obvinění McLarenu proti využívání jeho tajných materiálů konkurenčním Renaultem.
Celá aféra započala v září roku 2006, kdy zaměstnanec McLarenu přenesl tajné informace, data a skicy do nového působiště, kterým se stal Renault.
Přestože o situaci McLaren věděl záhy a po intervenci Flavio Briatore Phila Mackeretha propustil s okamžitou platností, vedení McLarenu obvinilo Renault až po vynesení tvrdého letošního trestu díky používání tajných materiálů Ferrari stájí z Wokingu.
Oficiální komuniké vydala FIA již dnes, na zdůvodnění a přepis jednání si však musíme počkat až do zítra.
„Světová rada dospěla k závěru, že Renault se provinil vůči článku 151c sportovních předpisů, trest ale nestanovila.“
Jedná se tak o mírně podobný scénář, jako měla předchozí aféra mezi McLarenem a Ferrari. První rozhodnutí znělo shodně. Je možné, že se bude muset situací zabývat odvolací orgán, pokud se rozhodne McLaren dál zaměstnávat právníky obou stran konfliktu svým odvoláním…
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.