JEREZ – 3. DEN; Předposlední den testů se nesl v očekávání souboje Hamiltona s Michaelem Schumacherem, jenž si nenechal ujít příležitost testovat vůz bez trakční kontroly a na pneumatikách bez drážek. Nejlepší čas však patřil někomu jinému.
Svého týmového kolegu Nicka Heidfelda napodobil dnes Robert Kubica, když zajistil mnichovsko-hinwilskému týmu další nejlepší čas dne. Nejen zmíněný duel Schumachera a Hamiltona sledovalo na dvacet tisíc diváků, úspěšnější byl nakonec Hamilton druhým nejlepším časem, rychlá kola si však nechával až na samý závěr dne. Sedminásobný šampion se jako v Barceloně neprosadil, dnes skončil osmý.
Třetí čas zajel Massa, ale v jeho případě výsledková tabulka poněkud klame, neboť Brazilec nejlepšího čas dosáhl s drážkovanými pneumatikami! Ostatních devět pilotů Top10 si ho zajistilo s hladkými pneumatikami.
Znovu rychlý byl Webber a poprvé se vepředu ukázal i Glock. V souboji adeptů na místo u Force India zajel lépe znovu zástupce mladé generace. Liuzzi porazil Ralfa Schumachera o půl vteřiny, Němcovi se nedařilo, navíc ho pronásledovaly technické problémy.
Zítra nás čeká poslední den testů v letošním roce, ale týmy Renault a McLaren zakončily testovou přípravu už dnes.
1 R. Kubica / BMW 01:19.157 2 L. Hamilton / McLaren 01:19.331 3 F. Massa / Ferrari 01:19.333 4 M. Webber / Red Bull 01:19.605 5 T. Glock / Toyota 01:19.687 6 P. de la Rosa / McLaren 01:19.787 7 N. Piquet jr. / Renault 01:19.834 8 M. Schumacher / Ferrari 01:19.885 9 R. Barrichello / Honda 01:19.905 10 N. Heidfeld / BMW 01:20.125 11 N. Rosberg / Williams 01:20.301 12 S. Vettel / Scuderia Toro Rosso 01:20.339 13 S. Bourdais / Scuderia Toro Rosso 01:20.507 14 J. Trulli / Toyota 01:20.775 15 K. Nakajima / Williams 01:20.802 16 L. Filippi / Honda 01:20.915 17 D. Coulthard / Red Bull 01:21.055 18 T. Sato / Super Aguri 01:21.093 19 V. Liuzzi / Force India F1 01:21.194 20 R. Schumacher / Force India F1 01:21.853
George Russell vyhrál v Rakousku poprvé od Austrálie a ukázal jeden z nejlepších výkonů kariéry. Snížil ztrátu na Antonelliho o 10 bodů. Toto Wolff ale varuje, že klíčová je konzistence a soustředění na jízdu.
Spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena v Red Bullu sílí. Jeho manažer Raymond Vermeulen popřel jednání s McLarenem, ale připustil, že klíčové budou příští týdny. O setrvání rozhodne hlavně to, zda Red Bull dokáže dodat vůz schopný pravidelně bojovat o vítězství.
Kimi Antonelli skončil třetí v Rakousku, ale úvod závodu poznamenaly chyby a výlety mimo trať, po kterých se propadl až na páté místo. Postupně zrychlil a silným závěrem se vrátil na pódium za Russella a Verstappena. Přiznal nervozitu i chyby v úvodu závodu.
Max Verstappen po GP Rakouska přiznal, že ho technický problém na Red Bullu RB22 připravil o šanci bojovat o vítězství s Georgem Russellem. I přes zlepšení vozu ho ve druhé části závodu omezily potíže se zadní nápravou, přesto ocenil návrat Red Bullu do boje o výhru.
Charles Leclerc po Velké ceně Rakouska odmítl tvrzení, že by se výkonnostně přiblížil Lewisovi Hamiltonovi. Po náročném víkendu, který zakončil až na osmém místě, přiznal, že stále nemá jasnou představu o ideálním nastavení vozu Ferrari SF-26. Ferrari se v horkých podmínkách trápilo s pneumatikami, zatímco Hamilton dojel pátý.
George Russell ovládl Velkou cenu Rakouska a připsal si klíčové vítězství v boji o titul. Max Verstappen po dramatických soubojích s Lewisem Hamiltonem dojel druhý, třetí skončil Kimi Antonelli. Ferrari doplatilo na strategii i rychlé opotřebení pneumatik.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.