JEREZ – 2. DEN; Lewis Hamilton vystřídal svého týmového kolegu a testmana McLarenu Paffetta, aby zajel ve druhém dni aktuálních testů nejrychlejší kolo dne. Jen o pět setin vteřiny ale uniklo první místo výsledkové tabulky Coulthardovi ze stáje Red Bull.
Další dvě pozice patřily se ztrátou čtyř desetin závodním pilotům Ferrari Massovi a Raikkonenovi, následoval de la Rosa a Piquet, který mě ráno potíže s ovládáním vozu a zdržel se smykem, kterému se nevyhnuli ani Hamilton, Heidfeld a Vettel.
Sympatickým výkonem se blýskl znovu Klien hostující u Force India, když překonal Fisichellu. Patří jim sedmý a devátý čas. Nejpomalejším byl dnes překvapivě včerejší neformální vítěz Nick Heidfeld. Barrichello nepotvrdil postup Hondy a nadějný včerejší čas jeho týmového kolegy Buttona.
Rekordmany v počtu ujetých kilometrů byli dnes Kubica a Kobayashi, oba odkroužili shodně 118 kol. Nejméně času na dráze naopak trávil Mark Webber, který dokončil pouze 41 okruhů.
V Jerezu panovalo příjemné slunečné takřka jarní počasí, teplota se pohybovalo okolo 20°C. poslední letošní testy jsou v polovině, pracovat se bude ještě zítra a v pátek.
1. L. Hamilton / McLaren-Mercedes 2. D. Coulthard / Red Bull Racing +0.050 3. F. Massa / Ferrari +0.390 4. K. Räikkönen / Ferrari +0.408 5. P. de la Rosa / McLaren-Mercedes +0.516 6. N. Piquet ml. / Renault +0.611 7. C. Klien / Force India +0.816 8. S. Vettel / Scuderia Toro Rosso +1.027 9. G. Fisichella / Force India +1.099 10. R. Kubica / BMW Sauber F1 Team +1.116 11. T. Glock / Toyota +1.152 12. S. Bourdais / Scuderia Toro Rosso +1.162 13. N. Rosberg / Williams +1.300 14. A. Zuber / Honda +1.526 15. M. Webber / Red Bull Racing +1.573 16. N. Hülkenberg / Williams +1.697 17. A. Davidson / Super Aguri +1.705 18. R. Barrichello / Honda +1.813 19. K. Kobayashi / Toyota +2.328 20. N. Heidfeld / BMW Sauber F1 Team +3.504
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.