Stát se hvězdou závodů Formule 1 je snem každého kluka, kterému učarovaly závody automobilů. Po čem pak takoví lidé touží? Po pozornosti médií, klidu rodiny, penězích? Od každého trochu, ale všechny hvězdy mají stejnou touhu, která se jmenuje vítězný vůz.
Ať už Fernando Alonso vyjednává o čemkoliv, základní úlohou jeho manažera je zajistit jezdci konkurenceschopný vůz pro sezonu 2008, ale především možnost výběru té nejlepší nabídky při příštím kole populární hry škatulata hejbejte se.
Takové poznání vyplývá z posledních informací o zákulisní hře španělského dvojnásobného šampiona. Je hvězdou, ale špičkové týmy mají obsazeno. Volný je pouze Renault a v případě dohody i Red Bull, ale má to háček, žádný tým nechce pouze roční smlouvu. Francouzi nabízejí kontrakt tříletý, Red Bull dvouletý s opcí na třetí rok.
„Vždy jsem chtěl získat špičkového jezdce do našeho vozu, bylo by to potvrzení našich ambicí, ale o roční smlouvu nestojíme,“ prohlásil zakladatel společnosti Red Bull Mateschitz a přiznal, že s Alonsem skutečně jednal o možné spolupráci.
„Než smlouvu na jeden rok, to si raději počkáme a za rok jezdcům ukážeme, že umíme postavit konkurenceschopný vůz. To nám přivede před dveře zástup špičkových jezdců!“
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.