Závody Grand Prix Formule 1 jsou považovány za špičku ledovce automobilových závodů na okruzích. Ale podle některých zkušených harcovníků je současné omlazení jezdeckého pole F1 příliš rychlé, nerozumné a nebezpečné.
David Coulthard je považován za loajálního jezdce nejen vůči týmu, ale také za jezdce s přehledem a schopností vyhodnotit situaci a říci názor, za kterým si následně stojí. Tentokrát si vzal Skot na mušku angažování nezkušených mladíčků s minimem zkušeností.
„Závodní kultura v GP2 je příliš divoká a nováčci, kteří postoupí do F1 by měli mít daleko více zkušeností,“ uvedl Coulthard a pro příklad nešel daleko. „Nakajima nekolidoval jen se mnou, ale v boxech srazil vlastní mechaniky, kteří museli být převezeni do nemocnice. Nepochybuji, že ho to mrzelo, ale kdy se něco podobného stalo Raikkonenovi, Hamiltonovi nebo Alonsovi?“
David Coulthard se přidal na stranu svého týmového kolegy Webbera, který v minulosti řekl, že F1 není autoškola. „Plně s jeho slovy souhlasím.“
Kazuki Nakajima tak schytal kritiku z první ruky a dlužno říci, že má zkušený Coulthard jistým způsobem pravdu, ale nelze zapomínat na to, že i jiné týmy kromě McLarenu hledají zázračné dítě.
Kromě Nakajimy vyrobili solidní hrubky také další mladíci Sutil a Vettel, ale nelze zapomenout ani na zkušené jezdce, kteří chybovali podobně “nezkušeně“, například Fisichella při návratu na dráhu v brazilském závodě…
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.