Bývalý německý pilot formule 1 šokoval svým kandidátem na uvolněné místo v McLarenu. Podle něj je jednoznačně nejvhodnějším jezdec, který se podle obecných odhadů zřejmě ve startovním poli příští rok ani neobjeví, Ralf Schumacher.
Podle Stucka je mladší bratr sedminásobného šampiona formule 1 Michaela Schumachera tím nejlepším řešením a svůj názor opírá o několik důležitých skutečností.
„Přestože se v Toyotě nedokázal prosadit, dokázal už, že s rychlým autem je konkurenceschopný, má obrovské zkušenosti a umí vyhrávat.“
Stuck je přesvědčen o tom, že Ralf by byl v McLarenu úplně jiným jezdcem, než jak ho nyní známe.
„Jeho motivace bude neuvěřitelná, pracovní nasazení fantastické, bude chtít všem ukázat, že stále ještě umí a jistě by souhlasil i s tím, že by byl provizóriem, aby si McLaren našel pro sezonu 2009 odpovídajícího jezdce z nepřebraného trhu.“
Stuck údajně o svém názoru hovořil i s Mercedesem, který je spoluvlastníkem stáje. Přestože se zdá angažování Ralfa Schumachera velmi riskantním podnikem, s motivací má zřejmě Hans Joachim pravdu.
K tomu ještě můžeme přičíst i jiné doporučení, které Ralf dostal, a to od svého staršího bratra. Ví se totiž, že Michael nikdy nemluví do větru a svoje renomé by v šanc nedal, pokud by nebyl o svých slovech přesvědčen…
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.