Stáj Renault nepotvrdila dosud ani jednoho jezdce, napjatě se čeká, zda se nakonec dohodne s dvojnásobným šampionem Alonsem nebo nikoliv a kdo mu bude případně dělat dvojku.
Šéf stáje Flavio Briatore aktuálně prohlásil, že se o všem rozhodne mezi dnešním dnem a středou, dále dodal, že stávající jezdecká sestava se v roce 2008 konat nebude.
„Existuje asi 60procentní pravděpodobnost, že se dohodneme s Alonsem, ale když se dva rozejdou, dát se dohromady není nikdy jednoduché,“ uvedl Briatore.
Z toho tedy vyplývají dvě základní možnosti, které ovlivňuje Španěl. Pokud se do francouzské stáje vrátí, bude mu zřejmě dělat týmového kolegu mladý Nelson Piquet nebo stávající Giancarlo Fisichella. Heikki Kovalainen totiž jasně řekl, že dvojkou Alonsovi nebude a je téměř jisté, že jedná s McLarenem.
Jestli se však dočkáme překvapení a Alonso se do Enstone nevrátí, je více než pravděpodobné, že bude jedničkou Kovalainen, otázkou je, kdo bude druhým pilotem. Alonsovi by totiž mnoho prostoru nezbylo.
Nabízí se tak Piquet nebo dvojice pilotů jiných týmů pod platnými smlouvami. Alonso by mohl vytlačit z kokpitu Trulliho a Webbera, přičemž Ital je pro Enstone zcela nepravděpodobnou variantou. Komu nakonec zůstane v rukou “černý petr“? Alonsovi jistě ne.
Formule 1 mnohokrát ukázala, že umí být velmi překvapivá, ale také platí, že jednoduché věci jsou často těmi nejlepšími, a to i v F1. Jako nejpravděpodobnější varianta se tak jeví Alonso - Piquet v Renaultu a Hamilton - Kovalainen v McLarenu. Fisichellovi zůstane v rukou ona nepopulární karta...
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.