Stáj Renault nepotvrdila dosud ani jednoho jezdce, napjatě se čeká, zda se nakonec dohodne s dvojnásobným šampionem Alonsem nebo nikoliv a kdo mu bude případně dělat dvojku.
Šéf stáje Flavio Briatore aktuálně prohlásil, že se o všem rozhodne mezi dnešním dnem a středou, dále dodal, že stávající jezdecká sestava se v roce 2008 konat nebude.
„Existuje asi 60procentní pravděpodobnost, že se dohodneme s Alonsem, ale když se dva rozejdou, dát se dohromady není nikdy jednoduché,“ uvedl Briatore.
Z toho tedy vyplývají dvě základní možnosti, které ovlivňuje Španěl. Pokud se do francouzské stáje vrátí, bude mu zřejmě dělat týmového kolegu mladý Nelson Piquet nebo stávající Giancarlo Fisichella. Heikki Kovalainen totiž jasně řekl, že dvojkou Alonsovi nebude a je téměř jisté, že jedná s McLarenem.
Jestli se však dočkáme překvapení a Alonso se do Enstone nevrátí, je více než pravděpodobné, že bude jedničkou Kovalainen, otázkou je, kdo bude druhým pilotem. Alonsovi by totiž mnoho prostoru nezbylo.
Nabízí se tak Piquet nebo dvojice pilotů jiných týmů pod platnými smlouvami. Alonso by mohl vytlačit z kokpitu Trulliho a Webbera, přičemž Ital je pro Enstone zcela nepravděpodobnou variantou. Komu nakonec zůstane v rukou “černý petr“? Alonsovi jistě ne.
Formule 1 mnohokrát ukázala, že umí být velmi překvapivá, ale také platí, že jednoduché věci jsou často těmi nejlepšími, a to i v F1. Jako nejpravděpodobnější varianta se tak jeví Alonso - Piquet v Renaultu a Hamilton - Kovalainen v McLarenu. Fisichellovi zůstane v rukou ona nepopulární karta...
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.