V Itálii sídlící soukromá stáj Toro Rosso má pro příští sezonu ambiciózní plány. Šéf nejmenšího týmu startovního pole Franz Tost vysvětlil, jak jich chce dosáhnout.
V monopostech juniorského týmu Red Bull Racing budou závodit Sebastian Vettel a Sebastien Bourdais. „Máme velké plány pro sezonu 2008. Chceme získat 20 až 30 bodů,“ uvedl Tost.
Stáj bude používat monopost Red Bull Racing, ale protože stále není dořešena otázka zákaznických šasi, vůz připravuje třetí společnost zakladatele značky Red Bull Dietricha Mateschitze nazvaná Red Bull Technologies.
Aby se Toro Rosso vyhnulo potížím se spolehlivostí nového materiálu, plánuje odcestovat na první čtyři mimoevropské závody s letošním vozem a až po vyladění spolehlivosti nasadit monopost pro sezonu 2008. Od tohoto kroku si slibují bodově využít případného zaváhání favoritů s rychlejšími, ale méně spolehlivými vozy.
Rakušan si svoji pozici v čele týmu užívá, ale uvědomuje si, že bez výsledků to nepůjde a o budoucnosti jeho i stáje rozhodují vlastníci, tedy Red Bull a Gerhard Berger.
Bývalý pilot F1 Berger byl velmi spokojen se závěrem sezony, který konečně přinesl tak toužebně očekávané body, i když za velkého přispění klimatických podmínek.
„Po psychologické stránce měly body velký význam. Celý tým získal daleko větší motivaci, viděl, že to jde, když jsou připraveni. Chceme z Toro Rosso vybudovat silný a stabilní tým, ale nebude to hned. Našimi soupeři jsou takoví giganti jako Honda, Toyota či Williams,“ uvedl Berger.
Na začátku roku 2024 učinil Lewis Hamilton krok, který otřásl světem Formule 1, když oznámil, že přechází do Ferrari, čímž pravděpodobně přepsal historii přestupů v této disciplíně. Dost o tom vypovídá i nová série o F1 na službě Netflix.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull letos není favoritem na vítězství v Austrálii, protože konkurence, jako McLaren, Ferrari a Mercedes, se výrazně zlepšila.
Max Verstappen považuje McLaren za hlavního favorita na titul v nadcházející sezóně, přičemž Red Bull má ještě co zlepšovat. I když Verstappen nečeká vítězství v Melbourne, věří v postupné zlepšení v průběhu sezóny.
Sezona formule 1 ještě ani nezačala a už to v paddocku vře. Ferrari představilo svůj nový monopost, ale Red Bull má vážné pochybnosti o jeho regulérnosti. Spory se vyostřují a do Maranella míří inspektoři, kteří mají prověřit, zda italský tým neporušil pravidla. Do centra dění se tak dostává i Lewis Hamilton, který se chystá na svou premiéru v červených barvách.
Bylo potvrzeno, že tým Cadillac F1 získal konečné schválení pro vstup do šampionátu. Tento nový tým, podporovaný společnostmi TWG Motorsports a General Motors (GM), se tak připojí na startovní rošt jako 11. tým Formule 1 v roce 2026.
V nové sérii Drive to Survive fanoušci opět nahlédnou do zákulisí, kde se odhalují rozhovory, které běžnému publiku zůstaly skryté a nikdy neunikly do médií. Jedním z těchto momentů je, jak Toto Wolff uzavřel dohodu s Lewisem Hamiltonem, že se nebude snažit přetáhnout Maxe Verstappena do Mercedesu.
Bernie Ecclestone prodal svou sbírku 69 historických automobilů, oceněnou na 500 milionů liber, Marku Mateschitzovi, synovi zakladatele Red Bullu. Prodej probíhl soukromou transakcí, protože Ecclestone chtěl, aby vozy skončily u někoho, kdo ocení jejich historickou hodnotu. Mezi nejslavnějšími vozy je Ferrari F2002 Michaela Schumachera a Brabham BT46 Nikiho Laudy.
Ve čtvrtek večer proběhla na milánském Piazza Castello oslava Ferrari, kde Lewis Hamilton a Charles Leclerc předvedli skvělou show. Hamilton ohromil fanoušky jízdami ve Ferrari SF-21, zatímco Leclerc se vrátil k monopostu SF90, se kterým v roce 2019 vyhrál první závod. Britský jezdec se zároveň přizpůsobuje nové roli v týmu a připravuje se na splnění vysokých očekávání tifosi.
Lewis Hamilton se chystá na svůj velkolepý debut ve Ferrari během Velké ceny Austrálie, ale už teď čelí otázkám, zda dokáže bojovat o stupně vítězů, nebo ho čeká náročný start v nové éře jeho kariéry.
Alpine prochází zásadními změnami ve vedení i jezdecké sestavě, přičemž Flavio Briatore věří, že tým bude v roce 2027 bojovat o mistrovský titul.
McLaren zahajuje sezónu 2025 Formule 1 s novým postavením – poprvé od roku 1999 se vrací jako obhájce titulu mistrů Poháru konstruktérů.
Testování a simulátorové jízdy nejsou mezi jezdci F1 oblíbené, ale Carlos Sainz si je užívá. Letos zaujal i Lewis Hamilton, který se po přestupu k Ferrari s nadšením vrhl do všech povinností. Jeho přístup ukazuje, že je na novou výzvu připraven naplno.