Rakouský pilot patřil ve své době ke špičkovým pilotům Formule 1. S Ferrari ani Benettonem sice na titul nedosáhl a v McLarenu se nedokázal prosadit proti Sennovi, přesto bylo jeho jméno zárukou perfektního výkonu.
Po skončení aktivní kariéry pracoval pro BMW Motorsport a vždy byl zastáncem vlastního mnichovského týmu. BMW se však stále spoléhalo na spolupráci s Williamsem a Gerhard se rozhodl F1 opustit, aby se znovu vrátil v pozici spolumajitele soukromého týmu Toro Rosso.
„Musím se přiznat, že F1 mých časů se mi líbila více. Tehdy to bylo hlavně o jezdci, dnes rozhoduje elektronika, taktika, obchod, reklama, politika i média. V mé době znamenal dobrý jezdec vteřinu na kolo, dnes tak maximálně dvě desetiny. Také šlo o kompromisy, které musel jezdec dělat, hodně to bylo o reflexech a i riziko bylo výrazně větší. Neexistovaly žádné bezpečnostní zóny vedle zatáček, jen tvrdá svodidla. Přes to všechno byla tehdejší F1 hezčí,“ rekapituluje její proměnu bývalý pilot a dodává, že i věk a doba v kokpitu strávená pohled na závody mění.
„Jako mladý jsem si na nic nestěžoval, byl jsem šťastný, že mohu závodit v F1 a bylo mi jedno, že nemám nejlepší auto, že je špatné počasí, prostě jsem jen sedl do sedačky a letěl po dráze. V závěru kariéry mi však vadilo téměř vše. Když začalo pršet, okamžitě jsem měl po náladě, přitom na začátku mi to přišlo jako nejlepší možná zábava a skutečně jsem si ji užíval.“
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.