Australan Mark Webber sice získal důvěru vedení Red Bull i pro příští sezonu, ale sám od prvního roku v Red Bull jistě čekal více a dost možná se více čekalo i od něj samotného, neboť svého staršího týmového kolegu Coultharda nezastínil.
Webber byl sice podle předpokladu v kvalifikacích výrazně rychlejší, ale v bodovém hodnocení za Skotem zaostal. Nutno však vidět situaci v širších souvislostech a zohlednit i technické problémy či zásahy osudu, které zabránily Australanovi slavit na konci sezony 2007 více bodů na svém kontě.
Stávající pilot Red Bull patří sice mezi stálice hvězdného nebe královny automobilového sportu, ale dosud stále nenaplnil očekávání, se kterými si ho koupil Williams s velkou slávou od Jaguaru. Jeho krajané však stále v úspěch Marka Webbera věří.
„Letošní sezona byla pro něj zklamáním, přitom nebyl vůbec špatný, jsem přesvědčen o tom, že příští rok zajede o hodně lepší výsledky,“ prohlásila na adresu svého krajana bývalá hvězda F1 Jack Brabham. „On je jezdcem, který se nikdy nevzdává.“
Také druhý Australan známý z F1 smýšlí stejně. Paul Stoddart, šéf Webbera z dob jeho působení u Minardi, je přesvědčen, že důvodem slabých výsledků byl špatný monopost. „Pokud jde o Marka, žádný problém nevidím. Stále touží po úspěchu a jen málo lidí je na jedno kolo stejně rychlých, jako on.“
„Příští rok to bude možná vypadat jinak a Red Bull bude nejsilnějším týmem středu pole, pak by přicházela do úvahy i umístění na stupních vítězů,“ dodal Stoddart.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.