Australan Mark Webber sice získal důvěru vedení Red Bull i pro příští sezonu, ale sám od prvního roku v Red Bull jistě čekal více a dost možná se více čekalo i od něj samotného, neboť svého staršího týmového kolegu Coultharda nezastínil.
Webber byl sice podle předpokladu v kvalifikacích výrazně rychlejší, ale v bodovém hodnocení za Skotem zaostal. Nutno však vidět situaci v širších souvislostech a zohlednit i technické problémy či zásahy osudu, které zabránily Australanovi slavit na konci sezony 2007 více bodů na svém kontě.
Stávající pilot Red Bull patří sice mezi stálice hvězdného nebe královny automobilového sportu, ale dosud stále nenaplnil očekávání, se kterými si ho koupil Williams s velkou slávou od Jaguaru. Jeho krajané však stále v úspěch Marka Webbera věří.
„Letošní sezona byla pro něj zklamáním, přitom nebyl vůbec špatný, jsem přesvědčen o tom, že příští rok zajede o hodně lepší výsledky,“ prohlásila na adresu svého krajana bývalá hvězda F1 Jack Brabham. „On je jezdcem, který se nikdy nevzdává.“
Také druhý Australan známý z F1 smýšlí stejně. Paul Stoddart, šéf Webbera z dob jeho působení u Minardi, je přesvědčen, že důvodem slabých výsledků byl špatný monopost. „Pokud jde o Marka, žádný problém nevidím. Stále touží po úspěchu a jen málo lidí je na jedno kolo stejně rychlých, jako on.“
„Příští rok to bude možná vypadat jinak a Red Bull bude nejsilnějším týmem středu pole, pak by přicházela do úvahy i umístění na stupních vítězů,“ dodal Stoddart.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.