Odvolací soud zasedne ve věci odvolání stáje McLaren Mercedes proti nepotrestání týmů Williams a BMW Sauber při finálovém závodě v Brazílii dne 15. listopadu 2007 v Paříži. Jaké má Ron Dennis a jeho právníci šance vyhodnotil Jackie Stewart.
Podle trojnásobného šampiona F1 McLaren s odvoláním neuspěje. „Ferrari má specifické postavení u FIA a užívají výhod, které jsou jiným týmům odepřeny. Že by přišel Raikkonen o titul si proto nemyslím. Obecně se míní, že bez Ferrari by F1 nepřežila, ale to rozhodně není pravda. I bez Ferrari by Formule 1 žila dál.“
Podle Stewarta je proto odvolání McLarenu správné a Dennis má jeho sympatie, neboť v pravidlech je několik nejasností, které budou výsledkem jednání objasněny. A je tu i další skutečnost. „McLaren byl letos potrestán pokutou 100 milionů USD a nyní vidí, že někdo jiný také porušil pravidla, ale potrestán nebyl.“
Také další Brit hájí postup McLarenu, exšampion Damon Hill, jenž se proti postupu komisařů v Brazílii ohradil v Radio 5 Live: „Pravidla jsou pravidla. FIA našla některé vozy v rozporu s technickými předpisy, což se v případě aféry kolem McLarenu nepodařilo prokázat za celou sezonu. Zdá se mi, že je FIA připravena pronásledovat McLaren za každou cenu. Drobný rozdíl teplot paliva se může zdát zanedbatelný, ale v F1 není nic zanedbatelného a musí být linka mezi jednou a druhou stranou jasná. Musíte přiznat, že se může někdy zdát, že jedny pravidla jsou pro Ferrari a druhá pak pro všechny ostatní.“
Lewis Hamilton sice titul od zeleného stolu údajně nechce, pro McLaren však letošní sezona ještě neskončila…
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.