Tak teď jde skutečně do tuhého. Vedení závodu prošetřuje provinění se proti technickým pravidlům týmy BMW Sauber a Williams. Všechny čtyři vozy tankovaly podchlazený benzín.
Pravidla jsou v tomto směru jasná, teplota paliva nesmí být víc jak o deset stupňů Celsia nižší, než je teplota vzduchu. U čtyř jezdců dvou týmů byl rozdíl od 12 do 14 °C.
K jakým trestům vedení závodu sáhne je v tuto chvíli velmi důležité, neboť nejde ani tak o zmíněné stáje, jako o mnohem významnější záležitost, a to titul mistra světa.
Technický ředitel Mike Gascoyne vysvětlil, že podchlazený benzín zvyšuje výkon vozů a tudíž by měly být oba týmy diskvalifikovány.
To by však znamenalo posun Hamiltona na čtvrté místo a zisk titulu mistr světa místo Raikkonena.
Je zcela jisté, že vedení závodu před sebou nemá snadné rozhodnutí, svět kolem F1 totiž logicky zaplavily úvahy o politikaření.
Letošní zajímavá sezona měla divácky velmi atraktivní vyvrcholení, ale dá se říci, že věčným vyšetřováním, změnami výsledků, penalizacemi a jednáními u soudu nebo ředitelství závodu je stále více poškozováno dobré jméno sportu…
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.