WILLIAMS - REVIEW; Dá se říci, že se týmu z Grove na brazilské dráze příliš nedaří. Loni zde byli její jezdci za očekáváním a letos je tomu také tak. Rosberg sice dokázal vůz protlačit do Top10, ale stačil jen na desáté místo. Nakajima dosáhl stejného výsledku jako Wurz, skončil mezi prvními.
Nico Rosberg, 10. Inženýři odvedli dobrou práci, postupně vůz zlepšovali, zvláště od rána, ale myslím si, že jsme se dostali do poslední části kvalifikace se štěstím. Z vozu jsem ve druhé části více dostat nemohl. S větším množstvím paliva jsem měl ve finále problémy s vyvážením, což mne stálo jednu nebo dvě desetiny. Možná jsem mohl porazit Coultharda, ale v rozhodujícím kole jsem udělal menší chybu, někdy se nepodaří zajet úplně bezchybné kolo. Při delších úsecích jsme docela rychlí, tak si počkejme, jak to zítra bude vypadat.
Kazuki Nakajima, 19. Dnes to bylo těžké, nevím proč, ale vůz se proti rannímu tréninku choval jinak nemohl jsem z něj dostat více. Když jsem přidal i pár chyb, kvalifikace je zklamáním. Nyní se chci podívat na data a porovnat je s Nicovými, abych viděl, kde mám rezervy.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.