MCLAREN REVIEW; Stejně jako pro dalších dvacet jezdců startovního pole, i pro piloty McLarenu byly dnešní povětrnostní podmínky výzvou a hrozbou současně. Stáj se i v případě Hamiltona rozhodla pro ofenzivní strategii, ale štěstí jim tentokrát nepřálo. Alonso udržel boj o titul otevřený.
Fernando Alonso, 2. Dnes to pro mne dopadlo velmi dobře. Měl jsem pěkný souboj s Felipem hned po startu, ale nepodařilo se mi dokončit první kolo před ním. Stálo mne to v další části závodu čas, neboť jsem trpěl ztrátou přítlaku v rychlých zatáčkách. Obtížné to bylo zvláště s opotřebenými mokrými gumami, byly totiž prakticky úplně sjeté. Vydrželi jsme na dráze ale tak dlouho, abychom přečkali poslední přeháňku a dostali se po mé poslední zastávce před Felipeho. Přestože výsledek podpořil mé šance na titul, stále to nebude snadné. Bojovat budu ale až do šachovnicové vlajky v Brazílii.
Lewis Hamilton, nedokončil Když jsem vystoupil z vozu, cítil jsem se mizerně vůči týmu i sobě. Celý rok neudělám chybu, ale dopustím se jí právě nyní. Ještě je před námi ale jeden závod a stále to mohu dokázat. Start byl výborný a vše se vyvíjelo dobře. Předtím, než jsem zajížděl ke druhé zastávce v boxech, spolu s týmem jsme se rozhodli vytrvat na dráze do konce deštivé přeháňky i přesto, že gumy byly v žalostném stavu. Souboj s Kimim proto také nebyl z mé strany nijak agresivní, snažil jsem se jet ke gumám co nejohleduplněji. Dopadlo by to dobře, ale chyboval jsem na příjezdu do boxů. Rozhodli jsme se správně, jen to nedopadlo šťastně. Ale nyní se už budu zase soustředit na Brazílii.
Šéf týmu Ron Dennis odůvodnil špatné Lewisovy pneumatiky tím, že jezdec jel proti týmovému kolegovi i dvěma Ferrari na stejných gumách delší dobu díky dřívější první zastávce. „V kombinaci s tím, proměnlivým počasím a drobnou chybou, skončil dnes Lewis v kačírku. Fernando odjel skvělý závod a udržel boj o titul otevřený.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.