MCLAREN REVIEW; Stejně jako pro dalších dvacet jezdců startovního pole, i pro piloty McLarenu byly dnešní povětrnostní podmínky výzvou a hrozbou současně. Stáj se i v případě Hamiltona rozhodla pro ofenzivní strategii, ale štěstí jim tentokrát nepřálo. Alonso udržel boj o titul otevřený.
Fernando Alonso, 2. Dnes to pro mne dopadlo velmi dobře. Měl jsem pěkný souboj s Felipem hned po startu, ale nepodařilo se mi dokončit první kolo před ním. Stálo mne to v další části závodu čas, neboť jsem trpěl ztrátou přítlaku v rychlých zatáčkách. Obtížné to bylo zvláště s opotřebenými mokrými gumami, byly totiž prakticky úplně sjeté. Vydrželi jsme na dráze ale tak dlouho, abychom přečkali poslední přeháňku a dostali se po mé poslední zastávce před Felipeho. Přestože výsledek podpořil mé šance na titul, stále to nebude snadné. Bojovat budu ale až do šachovnicové vlajky v Brazílii.
Lewis Hamilton, nedokončil Když jsem vystoupil z vozu, cítil jsem se mizerně vůči týmu i sobě. Celý rok neudělám chybu, ale dopustím se jí právě nyní. Ještě je před námi ale jeden závod a stále to mohu dokázat. Start byl výborný a vše se vyvíjelo dobře. Předtím, než jsem zajížděl ke druhé zastávce v boxech, spolu s týmem jsme se rozhodli vytrvat na dráze do konce deštivé přeháňky i přesto, že gumy byly v žalostném stavu. Souboj s Kimim proto také nebyl z mé strany nijak agresivní, snažil jsem se jet ke gumám co nejohleduplněji. Dopadlo by to dobře, ale chyboval jsem na příjezdu do boxů. Rozhodli jsme se správně, jen to nedopadlo šťastně. Ale nyní se už budu zase soustředit na Brazílii.
Šéf týmu Ron Dennis odůvodnil špatné Lewisovy pneumatiky tím, že jezdec jel proti týmovému kolegovi i dvěma Ferrari na stejných gumách delší dobu díky dřívější první zastávce. „V kombinaci s tím, proměnlivým počasím a drobnou chybou, skončil dnes Lewis v kačírku. Fernando odjel skvělý závod a udržel boj o titul otevřený.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.