JEREZ – 1. DEN; Poslední testy před koncem závodní sezony 2007 byly dnes zahájeny na španělském okruhu Jerez a zúčastnilo se ho devět z jedenácti stájí aktuálního startovního pole.
Vzhledem k tomu, že většina týmů dala přednost dobré aklimatizaci svých jezdců na nadcházející závod v Japonsku, byli dnes v Jerezu za volantem pouze dva závodní jezdci a ostatní vozy pilotovali testmani.
Jedním ze závodních pilotů byl Rubens Barrichello z Hondy, který měl za úkol testy nového předního spoileru, jenž japonská stáj sídlící ve Velké Británii zhotovila dle předlohy u McLarenu a Williamsu. Až sedmý čas však na razantní zlepšení neukazuje. Dalším závodním pilotem byl Vitantonio Liuzzi z týmu Toro Rosso.
Nejrychlejšího času dne dosáhl testman BMW Sauberu Timo Glock, následoval Liuzzi a při premiéře v týmu Red Bull Sebastien Buemi, kterého známe ze závodů GP2.
Poslední příčka patří Italovi Badoerovi ve službách Ferrari. Stáj z Maranella zaměřila svoji pozornost na testy nové elektroniky a po Renaultu je druhým týmem, který naostro použil na závodní dráze standardní elektronickou jednotku pro příští rok.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.