Italské noviny Tuttosportu vychválili jízdu dvojnásobného šampiona naplno. Britský Daily Mirror soudí, že jezdci Ferrari už mají definitivně po mistrovských ambicích. Španělský Marca zase vzkázal Hamiltonovi, že Fernanda bude těžké porazit.
Média znovu oslavovala svoje hrdiny, tedy britská a španělská. V Itálii přiznali poctivě porážku svého Ferrari a ocenili první vítězství Alonsa na slavném okruhu v Monze.
„Pro Ferrari to už bude těžké, starý pes Dennis ukázal ostré zuby,“ napsal Liberta. Gazzetta dello Sport předpokládá, že jezdecký titul je už zřejmě ztracen, ale v Poháru konstruktérů může Ferrari pomoci FIA. „Alonso si zasloužil vítězství i potlesk, má talent a sympatie, Monzu dobyl poprvé,“ doplnila La Republica. Tuttosport zašel asi nejdále: „Alonsův triumf jako ze snu. Hamilton je na dosah. Snem Španěla je získat titul, odejít z McLarenu a usednout do Ferrari. Španěl ve Ferrari, to bude rozruch.“
Velká Británie si logicky všímala skutečnosti, že McLaren porazil svého letošního soupeře na jeho domácím hřišti, slavné Monze. „Hamilton a Alonso zasadili Ferrari nejtvrdší nářez za 57 let Formule 1,“ nadepsal článek Daily Mirror. The Sun tradičně oslavoval britského mladíka, zvláště jeho předjížděcí manévry na obě Ferrari. „Kdo tvrdí, že se v F1 nedá předjíždět?“
Španělé byli struční, Alonso je hrdinou, ukázal všem. „Alonso byl dokonalý. Monza mu ležela u nohou,“ uvedl El Pais. Sport se obul do Hamiltona: „Hamiltone, tady to máš, koukej se vzdát.“
Německo stojí nyní poněkud stranou a titulky jsou objektivní. Der Spiegel poukázal na zásadní skutečnost. Výhodou McLarenu je rychlost, spolehlivost a bodový zisk, ale i Ferrari má po Monze jednu výhodu na své straně, a to jasnou hierarchii jezdců…
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.