TURECKO – KVALIFIKACE; Brazilec Felipe Massa si vylepšil dnešním pole position poškozenou reputaci z Maďarska, když v souboji nejsilnějšího kvarteta nedal svým soupeřům šanci. V první řadě ho zítra doplní Hamilton. Druhá pak patří Raikkonenovi a Alonsovi.
Dnešní slunečnou kvalifikaci zahájili jezdci slabších týmů Spyker, Super Aguri a Toro Rosso. V průběhu první vyřazovací patnáctiminutovky se do čela tabulky časů probojoval Nico Rosberg, ale to ještě piloti McLarenu, Ferrari a BMW čekali v garážích. Prvním z favoritů na dráze byl Hamilton, který si přes chybu zajistil nejlepší čas. Překonali ho však postupně Raikkonen, Alonso i Massa. V závěrečné fázi zajel skvělé kolo a osmý čas celkově Davidson. Liuzzi přišel o postup jen o několik tisícin vteřiny a díky včerejším časům je překvapením i špatný výkon Ralfa Schumachera. Zmíněné dva doplnili na nepostupových příčkách Sato, Vettel, Sutil a Yamamoto, jenž pobavil diváky alespoň dalším smykem.
Druhou část kvalifikace zahájil Wurz, ale po chybě zamířil k mechanikům. Nejlepší čas si předali Trulli a Kovalainen, poté zajel ostré kolo Kimi Raikkonen a jako první srazil čas pod 1:27. Hamiltonovi se podařilo totéž, později oba překonal ještě Alonso, když dosáhl na 1,2 kilometru dlouhé rovince také nejvyšší rychlosti 323 km/h. Davidson na sebe znovu upoutal pozornost osmým nejlepším časem, když zajel výborně především poslední technický sektor. Ještě lépe však zvládl finále Rosberg a postoupil v samém závěru i Trulli. Hrdina Davidson tak přišel o postup díky desetině vteřiny, spolu s ním nepostoupily dvojice týmů Red Bull a Honda a Wurz z Williamsu.
Rozhodující patnáctiminutovou bitvu o pole position s vozy zatíženými benzínem už pro nedělní Grand Prix rozjel v čele skupiny deseti pilotů Raikkonen před Hamiltonem a Massou. Alonso nechal čelo poodjet. Od začátku bylo jasné, že Rosberg, Trulli a oba jezdci Renaultu nebudou bojovat o první tři řady, naopak po včerejších potížích se dnes mezi McLareny a Ferrari jezdci BMW alespoň v úvodu svými časy míchali. Před posledním přezutím byly v čele obě Ferrari před Alonsem a Hamiltonem. První se do posledního letmého kola vydal Raikkonen a poslední dle předpokladu dvojnásobný šampion Alonso. Fin sice zajel nejlépe 1. sektor, ale v posledním udělal chybu, Hamilton na tom byl lépe a získal na moment pole position, ale první místo na startu vybojoval nakonec Massa. Na Alonsa zbylo až čtvrté místo. Třetí řada připadla jezdcům BMW, když byl rychlejší o tři desetiny vteřiny Polák Kubica. Sedmou startovní pozici vybojoval Kovalainen, za ním se zítra seřadí Rosberg, Trulli a Fisichella.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.