V souvislosti s Alonsem a Hamiltonem přináší světová média celou řadu informací, více či méně spolehlivých. Radio BBC je však snad dostatečnou zárukou hodnověrnosti.
Přes snahu vedení McLarenu situaci v průběhu letní přestávky uklidnit, Fernando Alonso zřejmě nehodlá složit zbraně a prohlásil v rozhovoru, že je jeho současný zaměstnavatel nevděčný.
„Když jsem přišel v prosinci loňského roku do McLarenu, pamatuji si, jaký vůz jsem řídil a pamatuji si jejich loňské výkony. Dnes mají dva jezdce na čele průběžného pořadí a vedou Pohár konstruktérů. Myslím si, že jsem jim dal dost, šest desetin vteřiny konkrétně a nevím o ničem, co bych za to dostal zpět."
Dvojnásobný šampion znovu připomněl, že první věcí, kterou jezdec potřebuje, jsou stejné podmínky s týmovým kolegou a stejný vůz.
Co se týče možného přestupu k jinému týmu, Španěl o tom nechce mluvit a potvrdil, že s rozhodnutím není proč spěchat.
Na vedoucího jezdce šampionátu týmového kolegu Hamiltona ztrácí Alonso 7 bodů a boj o titul je stále otevřený.
Požár a výbušnou situaci kolem McLarenu a jeho jezdecké dvojice se již zřejmě uhasit nikdy nepodaří…
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.