Poslední Grand Prix přinesla zajímavou, i když nijak dramatickou skutečnost. Před posledním odjetým závodem měli alespoň teoretickou šanci na titul všichni startující, a to i Sakon Yamamoto. Od maďarské šachovnicové vlajky však zbylo v boji o nejcennější trofej pouze šest pilotů.
Letošní sezona má za sebou 11 ze 17 závodů, průběžné pořadí vede Lewis Hamilton s 80 body, následuje jeho týmový kolega Alonso, dvojice jezdců Ferrari a dvojice pilotů BMW Sauber.
Tím aktuální výčet uchazečů definitivně končí. Ve zbývajících závodech je k dispozici maximálně 60 bodů a šance Heidfelda i Kubicy jsou tak spíše jen teoretické. Duo Ferrari už je na tom výrazně lépe, přesto ztrácí 20, respektive 21 bodů.
Zatímco Raikkonen a Massa se budou snažit vývoj šampionátu obrátit ve svůj prospěch, úkolem jezdců BMW Sauber bude co nejvíce narušovat kralování prvních dvou stájí a bezpečně si hájit třetí místo v Poháru konstruktérů.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.