FERRARI REVIEW; První a třetí místo na startu proměnila italská stáj jen v osm bodů za Massovo druhé místo v cíli závodu plného zvratů. Šéf týmu Jean Todt přiznal, že GP Evropy skončila pro Scuderii zklamáním.
Jean Todt, šéf týmu Měli jsme velmi konkurenceschopný vůz, ale v závěru máme jen osm bodů. Proměnlivé počasí přineslo Felipemu ztrátu vítězství, které by si dnes nesporně zasloužil. Bohužel trpěl jeho vůz vibracemi při použití pneumatik do mokra, díky čemuž se vůz špatně ovládal. Jsme zklamáni i za Kimiho, neboť musel zastavit ve třicátém pátém kole díky potížím s hydraulikou. Musíme zjistit příčinu, ale ukazuje se, že bez spolehlivosti daleko nedojedeme.
Felipe Massa, 2. Druhé místo má pro mne trochu hořkou příchuť. Měl jsem dobrý závod až do posledního deště. Po výměně pneumatik za mokré jsem ihned cítil vibrace, díky čemuž se změnilo vyvážení, přitom jsem byl na začátku závodu na vodě rychlý. Na začátku to bylo fajn, dokázal jsem se za těch těžkých podmínek udržet na dráze, ale závěr už tak příjemný nebyl. Ale to jsou závody a musím to akceptovat. Situace s Fernandem? Byl jsem kousek od výbuchu, ale pak se omluvil a to je vše. Co je důležité je to, že jsem si polepšil v šampionátu jezdců.
Kimi Raikkonen, odstoupil Jsem zklamaný a moc. Byl jsem v dobré pozici těsně za Felipem a Alonsem, vůz byl skutečně velice rychlý a já věřil, že mám šanci vyhrát. Ale postupně začala zlobit hydraulika. Začal jsem ztrácet a pak musel zastavit. Ztráta na čelo šampionátu se nezměnila a uvidíme co přinese dalších sedm závodů. Máme rychlý vůz, ale musíme zlepšit spolehlivost.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.