Přední osobnost konstrukčního zázemí týmu BMW Sauber Jorg Zander podepsal s Hondou, ale starší technický ředitel Shuhei Nakamoto nově prozradil, že nastoupí pouze do pozice zástupce technického ředitele. Jeho nadřízený se teprve hledá, a to doslova.
„Zatím nemáme technického ředitele, neboť jsme na tu správnou osobu ještě nenarazili," uvedl Nakamoto. „Jorg mi bude pomáhat posouvat projekty v Brackley vpřed v době, kdy budu mimo tým v Japonsku. Je člověkem se správnou povahou, umí naslouchat, ale když je potřeba, umí lidi popohnat kupředu. Nevěřím však tomu, že by byl tou správnou osobou pro roli technického ředitele."
A proč nemá Honda technického ředitele? Protože je to podle Nakamota jako s manželstvím, někdy chcete ji, ale ona nechce vás, jindy chce ona vás, ale nemáte zase zájem vy. „Obě strany musí chtít stejně."
Zander by měl být pro potřeby Hondy k dispozici podle smlouvy až za rok, ale tak dlouho Japonci čekat nechtějí. „Právě o tom jednáme, nechceme čekat tak dlouho, ale Jorg bude mít na nový vůz pro rok 2008 nulový vliv."
Přestože byl tým Aston Martin před začátkem sezóny považován za jeden z nejatraktivnějších projektů na startovním roštu, dosavadní vývoj naznačuje spíše opak.
Juan Pablo Montoya zpochybnil odchod Gianpieroa Lambiaseho do McLarenu. Podle něj Red Bull mohl udělat víc, aby si klíčového inženýra udržel.
Mattia Binotto upozorňuje na oblasti, kde může Audi dále posouvat své výkony vpřed. Zároveň naznačuje, že probíhající pauza v kalendáři může být důležitým obdobím pro interní práci a další vývoj směrem do sezony.
David Coulthard se pozastavil nad tím, jak byla nedávná situace kolem mediálních povinností v Suzuce následně řešena. Podle něj může celý případ vyvolávat otázky ohledně toho, jak jednotně jsou v prostředí Formule 1 uplatňována pravidla a postupy.
Carlos Sainz Jr. kritizuje proměnu kvalifikačních kol ve Formuli 1, která podle něj omezuje přirozený závodnický instinkt. Tvrdí, že důraz na data a přesné načasování vytlačuje dřívější spontánnost a odvahu jezdců.
Aston Martin si připsal dramatické vítězství v samotném závěru úvodního závodu série GT World Challenge. Svoji premiéru má za sebou i Lance Stroll, který doplatil na několika okolností.
Carlo Santi zůstane závodním inženýrem Lewis Hamilton u Scuderia Ferrari i po jarní přestávce. Spolupráce bude pokračovat minimálně při Miami Grand Prix.
Jos Verstappen odhalil zákulisí odchodu Gianpiera Lambiaseho do McLarenu a uvedl, že o jeho přesunu věděl už nějakou dobu. Zároveň naznačil, že rozhodnutí ovlivnil i tábor Max Verstappena.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.