VELKÁ BRITÁNIE, KVALIFIKACE: Lewis Hamilton nepřestává zářit a na domácím okruhu k radosti davů na tribunách vybojoval pole-position pro zítřejší grand prix.
Trať v Silverstone vůbec nesedla mladé stáji Super Aguri. Tentokrát se tovární Hondu porazit nepodařilo a oba piloti SA vypadli už v první patnáctiminutovce, Sato odstartuje dokonce z poslední řady. Mezi nejpomalejší šestkou však zůstal i Jenson Button, který se marně snažil v posledních vteřinách zrychlit. Barrichello si postup zajistil patnáctým místem za svůj poslední výjezd. Překvapivě nepostoupil ani Rosberg, kterého po dlouhé době porazil Wurz.
Druhá patnáctiminutovka dala stop i Barrichellovi, rychlejšímu z pilotů Hondy. Šestá řada na startu je konečnou i pro oba Red Bully. A v druhé části kvalifikace skončily Red Bully hned čtyři, neboť vozy Toro Rosso se Speedem a Liuzzim se postaví do osmé řady.
Závěr kvalifikace byl vyrovnanější než obvykle. Silná čtyřka McLarenu a Ferrari nezklamala a daleko před ostatními se vešla do dvou desetin. Rozhodly poslední výjezdny na trať, ve kterých nejlépe vůz i nervy zvládli domácí mladík Hamilton a chladný Räikkönen. Alonso se bude muset opět spokojit s pozicí pomalejšího a do Räikkönenova stínu se znovu dostal Massa. Skvělým výkonem si páté místo zajistil Kubica s BMW, Heidfeldovi nadělil tři desetiny. Kovalainen se kvalifikoval před Fisichellou.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.