McLaren Mercedes dnes získal třetí double letošní sezony a čtvrté vítězství ze sedmi závodů. Hamilton vede šampionát jezdců před Alonsem a McLaren Pohár konstruktérů. Jezdci i šéf týmu vysvětlují dnešní průběh závodu.
Lewis Hamilton, 1. Je to stále lepší a lepší, tohle byl úžasný víkend. Nemohu tomu ani uvěřit a jsem strašně šťastný a vděčný týmu, který tak tvrdě pracuje na vývoji vozu, díky čemuž jsme dnes mohli získat double. Vše šlo výborně, start, zastávky v boxech i strategie. Fernando na mne celou dobu tvrdě tlačil a oba jsme jeli co to šlo. Podařil se mi start a udržel jsem ho za sebou. Ve druhé části mne dostihl, měl jsem problémy s pneumatikami, ale po souboji na cílové rovince se mi podařilo útok odvrátit a udržet vedení. Byl to dlouhý a horký den, mám obrovskou radost z podpory fanoušků.
Fernando Alonso, 2. Nepodařilo se mi vyhrát, ale odjíždím z Indianapolis s trofejí. Myslím si, že závod byl rozhodnutý po první zatáčce a nepodařilo se mi posunout se do vedení. Mohl jsem se jen snažit zůstat u Lewise co nejblíže. V jednom případě jsme byli těsně vedle sebe, ale byl to pěkný a poctivý souboj. Stále jsem byl za ním a chytal jsem na helmu a kombinézu kdejakou špínu od jeho brzd, to byl důvod, proč jsem občas vybočil, abych se dostal na čistý vzduch. Vůz pracoval skvěle a těším se do Evropy. Stáj zvýšila svůj náskok před Ferrari a mých osm bodů je lepších než nic.
Ron Dennis, šéf týmu Lewis a Fernando závodili od startu do cíle. Během prostřední části Fernando pořádně tlačil a dohonil Lewise. Bylo to pro nás příjemné, ale i napjaté. Nechali jsme je závodit, ale dbali jsme na to, aby naše souboje neohrozily zisk double. 15 kol před cílem jsme jezdce požádali o redukci otáček za cílem chránit motory pro GP Francie, ale nadále pokračoval jejich souboj. Sportovní chování na dráze i během vyhlášení nás dělá pyšnými, že máme dva tak skvělé piloty.
Ať už Woking vysvětluje jak vysvětluje, argumentace o vyjetí z větrného stínu k pitwall za cílem “nadýchat“ se čerstvého vzduchu asi u mnoha fanoušků F1 neuspěje a prohlášení šéfa týmu postavené na opakování slov o otevřeném závodu od startu až do cíle také není úplně odzbrojující…
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.