Použil dnes McLaren týmovou režii nebo nepoužil? Co naznačil Fernando Alonso vybočením z ideální stopy až k boxové zdi jen kolo poté, co neúspěšně zaútočil na svého vedoucího týmového kolegu Hamiltona?
Některé záběry televizních kamer snad mohly ukázat zvednutou ruku směrem k šéfům týmu sedícím na pitwall. Mnoho diváků to posoudilo jako reakci na týmový příkaz, kterým Dennis zabrzdil Alonsa a poručil oběma jezdcům dokončit závod ve stejném pořadí a vyhnout se možné havárii, obdobě Monaka.
„Každý chce udržet svá auta v závodě, a to byl bezesporu dnešní případ. Ne každý může být ale šťastný, neboť jen jeden může vyhrát. My jsme však šťastní, že máme další double," prohlásil po závodě šéf týmu z Wokingu Ron Dennis.
Odmítl, že by šlo o zakázané týmové příkazy, kvůli čemuž se dvojnásobný šampion Alonso stáhl ze souboje s týmovým kolegou: „My jsme je jen požádali, aby na posledních patnáct kol používali u motorů menší otáčky, jinak to byl závod od startu až do cíle."
Je těžké soudit z náznaků a spekulací komentátorů televizních přenosů o pravých důvodech a zákulisí závodu, pravdou však zůstává, že Alonso po jediném souboji kolo na kolo kontakt s Hamiltonem ztratil...
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.