Sběratel čtvrtých míst Heidfeld měl závod narušen několika technickými problémy, ale výborně jej zastoupil Kubica, který měl po celý víkend lepší formu.
Robert Kubica, 4. místo Jsem velmi spokojený, protože to byl leto můj první závod bez problémů. Dnes mi vyšlo úplně všechno. Já i vy teď vidíme výsledek. Mohl jsem bojovat o přední místa a to jsem také dělal. Podařilo se mi odjet dobrý a vyrovnaný závod, přestože se mi ve střední části závodu hodně opotřebovávaly pneumatiky, když jsem jezdil za Alonsem a Coulthard se rychle přibližoval. Ale měli jsme to pod kontrolou. Po druhé zastávce jsem mohl zase zabrat a Coulthardovi se vzdálit. Teď musíme tímto směrem pokračovat.
Nick Heidfeld, nedokončil Nakonec to vypadalo na problém s převodovkou. Ale závod byl ztracen už dříve, když mi nevyšla ta zastávka v boxech. Nevím proč, ale pravé přední kolo bylo uvolněné. Musíme se na to podívat a zjistit, jak se to stalo. Těch 24 kol do první zastávky mi vycházelo skvěle. Tankoval jsem hodně pozdě a i druhý stint jsem měl naplánovaný dost dlouhý. Alonso nebyl moc rychlý. Myslím, že jsem měl šanci dojet na bedně.
Mario Theissen, ředitel BMW Motorsport Z výsledku máme smíšené pocity. Dnes odpadlo osm aut, to je hodně, a bohužel se to týkalo i nás. Zřejmě kvůli převodovce. Ale jak jsme zklamaní my a Nick, tak se můžeme radovat s Robertem. Vybojoval naše čtvrté čtvrté místo, odjel skvělý závod a náš tým je zase o něco jistěji na třetím místě v poháru konstruktérů. Celkově můžeme být spokojeni.
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.