ŠPANĚLSKO - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA ZÁVODU: Felipe Massa má po zisku pole-position a vítězství i nejrychlejší kolo závodu. Lewis Hamilton a Fernando Alonso jsou za ním.
Hamilton ztratil v nejrychlejším kole na Massu 0,2s, další desetinu za ním je nejrychlejší kolo Alonsa. Velmi rychlé kolo zajel před svou druhou zastávkou Kovalainen, který jel na tři pit-stopy. Až šestý je Räikkönen - ten musel ze závodu odstoupit dříve, než stihl vyprázdnit nádrž.
Osmý a desátý čas patří Coulthardovi a Rosbergovi, kteří se v posledních kolech utkali o páté místo. Piloti Super Aguri jsou oba až ve druhé desítce, ale s rozumnou strategií si Takuma Sato odváží zasloužený bod.
U Spykeru dostal Albers znovu na frak od Sutila a potvrzují to i časy z jejich nejrychlejších kol. Buttonovy a Barrichellovy časy dokazují stále příliš malou konkurenceschopnost vozů Honda.
Nejrychlejší kola Velké ceny Španělska 2007: 1. Felipe Massa - Ferrari - 1:22.680 (14) 2. Lewis Hamilton - McLaren - 14:34:19 202.205 1:22.876 (20) 3. Fernando Alonso - McLaren - 14:30:13 201.986 1:22.966 (17) 4. Heikki Kovalainen - Renault - 14:52:21 201.952 1:22.980 (32) 5. Robert Kubica - BMW - 14:34:30 201.590 1:23.129 (20) 6. Kimi Räikkönen - Ferrari - 14:16:17 200.754 1:23.475 (7) 7. Nick Heidfeld - BMW - 1:23.483 (22) 8. David Coulthard - Red Bull - 1:23.524 (18) 9. Giancarlo Fisichella - Renault - 1:23.560 (57) 10. Nico Rosberg - Williams - 1:23.693 (60) 11. Ralf Schumacher - Toyota - 1:24.003 (37) 12. Takuma Sato - Super Aguri - 1:24.110 (23) 13. Jenson Button - Honda - 1:24.186 (64) 14. Rubens Barrichello - Honda - 1:24.287 (16) 15. Anthony Davidson - Super Aguri - 1:24.291 (59) 16. Adrian Sutil - Spyker - 1:25.191 (57) 17. Vitantonio Liuzzi - Toro Rosso - 1:25.207 (18) 18. Christijan Albers - Spyker - 1:25.260 (61) 19. Jarno Trulli - Toyota - 1:26.094 (6) 20. Scott Speed - Toro Rosso - 1:26.238 (6) 21. Mark Webber - Red Bull - 1:26.323 (4)
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.