Až na čtvrtý pokus se poprvé v letošní sezóně Heikki Kovalainen a Giancarlo Fisichella probojovali oba do první desítky.
18251V poslední patnáctiminutovce si však už moc nepolepšili. Kovalainen byl tentokrát o tři desetiny rychlejší, ale na lepší než čtvrtou řadu na startu to nestačilo. Fisichella zůstal v TOP-10 jako poslední.
Heikki Kovalainen, 8. místo Auto bylo v první části kvalifikace dobré a věděl jsem, že máme šanci probojovat se až do třetí části. Druhá část mohla být lepší, ale v obou mých měřených kolech mě někdo zbrzdil. Ale myslím, že jsem dnes odvedl dobrou práci a jsem spokojený. Je příjemné dostat se poprvé do finále kvalifikace, ale málo platné, v sobotu se body nerozdělují. To hlavní je teprve před námi a doufejme, že se nám to podaří.
Giancarlo Fisichella, 10. místo V poslední části kvalifikace jsme vyjeli na tvrdých pneumatikách a myslím, že to bylo správné rozhodnutí, protože máme dobrou strategii do závodu. Kvalifikace byla z mého pohledu nebyla moc povedená. Ráno jsem nedokončil testovací program a nebyl jsem s autem úplně spokojený. V první části kvalifikace se mi zdálo, že mám problém s brzdami, tak jsem raději zastavil a pak bylo těžké vůbec postoupit. Potom už to bylo trochu lepší a podle ztráty na ostatní jsme snad udělali nějaký krok kupředu. Teď je mým cílem zajet dobrý závod a pokračovat ve sbírání bodů.
foto: annimages.com
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.