ŠPANĚLSKO – KVALIFIKACE; Brazilský pilot stáje Ferrari Felipe Massa získal třetí pole position této sezony. V první řadě ho doplní Alonso z McLarenu. Druhá řada patří jejich týmovým kolegům Raikkonenovi a Hamiltonovi.
Až 2,5 minuty po otevření dráhy v rámci první části dnešní kvalifikace vyjel na trať první vůz s Trullim za volantem. V polovině patnáctiminutového limitu překonal do té doby vedoucího Davidsona Hamilton o více než vteřinu a první místo si udržel až do závěru. S technickými problémy se potýkali mechanici Speeda. Potíže Ferrari s přilnavostí pneumatik na španělském okruhu demonstroval Massa, který ale počínající smyk bravurně zvládl. Také Albers měl problémy, ale po výletu mimo dráhu pokračoval v honbě za znovu rychlejším týmovým kolegou. O tom, kdo pro dnešek končí, rozhodovala bitva s časomírou v samém závěru, kdy na poslední chvíli postoupili oba piloti Hondy a Trulli. Mimo hru naopak zůstali Schumacher, Wurz, překvapivě Webber, Sutil, Albers a Speed.
Ve druhé části kvalifikace si odbyl rallye vložku Davidson se Super Aguri. Žlutou fázi způsobil jeho týmový kolega Sato, který zůstal stát na trati s nepojízdným vozem. Nejlepší čas tentokrát dosáhl Massa před Hamiltonem, Raikkonenem a Alonsem. Mimo postupovou šestici zůstali Rosberg, Barrichello, Sato, Button, Davidson a Liuzzi.
Třetí rozhodující část začala honičkou Hamiltona a Raikkonena, Massa za nimi začal o hodně vlažněji. Nejrychlejší čas však zajel v závěru jedoucí Alonso. Pět minut před koncem šel do čela razantní jízdou Hamilton, kterého okamžitě překonal Raikkonen. Dalším průjezdem si vzal zpět prozatímní pole position domácí Alonso. Závěr desítky patřil oběma Renaultům a Coulthardovi. Raikkonen ani Hamilton nedokázali překonat Alonsův čas z poloviny poslední části, až Massa šel o více než dvě desetiny do čela. Dvojnásobný šampion byl však ještě na dráze a rychlejšími průjezdy udržel boj o pole position otevřený až do úplného konce. O tři setiny vteřiny však duel s Brazilcem prohrál. Páté místo na startu získal rychlý a čistě jedoucí Kubica před Trullim a Heidfeldem. Kovalainen dnes překonal zkušenějšího Fisichellu a mezi oba Renaulty se vklínil Coulthard s Red Bull.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.