Piloti McLarenu i Ferrari testovali v Barceloně, kde se o víkendu pojede Velká cena Španělska, první evropský závod v letošní sezóně.
Zatímco Ferrari si věří, že znovu získalo náskok před soupeři, McLaren očekává vyrovnaný souboj od kvalifikace až do cíle závodu, jak tomu bylo v Malajsii a Bahrajnu.
Fernando Alonso: "Našim největším soupeřem by mělo být Ferrari a já před námi vidím velmi napínavou sezónu. Myslím, že ani jednomu z nás se nepodaří vzdálit se ostatním v průběžném pořadí. Letos to nebude možné a uvidíme vyrovnaný souboj do konce sezóny. Pro náš sport to bude největším přínosem. Našim cílem bude zůstat ve vedení šampionátu a zisk celkového vítězství. Je to realistický cíl, jsme v dobré formě. Ve Španělsku a po celý zbytek sezóny se budeme snažit porážet Ferrari i všechny ostatní."
Lewis Hamilton: "Už je to hodně dlouho, co jsme naposled závodili! Nemohu se dočkat, až si to znovu rozdáme na trati. Od posledního závodu nebyl žádný čas na odpočinek. Měl jsem jen pár dní volna po návratu do Anglie, ale hned jsem musel zase do našeho sídla za vývojovým týmem. Aspoň byl čas pracovat pořádně na fyzické kondici. V závodech je to o fyzičce. Circuit de Catalunya je okruh, na kterém je radost závodit. Uvidíme, jak se do závodu promítne nová šikana. Loni jsem si v Barceloně užíval závodní víkend GP2, získal jsem druhé a čtvrté místo. Letos musím vybojovat další body pro sebe i pro Vodafone McLaren Mercedes."
foto: McLaren Mercedes
Isack Hadjar zahájil sezonu 2026 sebevědomě a během kvalifikace předvedl klidný a vyrovnaný výkon, který mu umožnil postupně zlepšovat tempo a držet si kontrolu nad situací. Red Bull tak může být s francouzským talentem spokojený.
Lando Norris po kvalifikaci v Melbourne obsadil šestou pozici a otevřeně přiznal, že ho nové pravidla F1 zatím nenadchla. Podle něj komplikují nastavení vozu a ztěžují držet krok s konkurencí.
Charles Leclerc varoval, že i přes tradičně rychlé starty Ferrari nebude tato zbraň stačit na překonání výrazné rychlostní převahy Mercedesu v Melbourne.
Max Verstappen po kvalifikaci v Melbourne znovu ostře kritizoval nová pravidla Formule 1 pro rok 2026. Nizozemský jezdec přiznal, že ho nové vozy nebaví, označil současný směr vývoje za „anti-závodní“ a po havárii v Q1 zároveň vysvětlil okolnosti svého incidentu.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.