Britský pilot Gary Paffett je aktuálně účastníkem šampionátu DTM, ale působí i nadále jako druhý testovací pilot týmu McLaren Mercedes. Věří však ve velmi reálnou šanci, aby se příští rok postavil na startovní rošt.
„O svém možném startu v F1 v roce 2008 jsem si docela jistý,“ prohlásil čerstvý vítěz víkendového závodu DTM pro autosport.com, ale dodal, že velmi bude záležet na tom, zda bude připravovaný tým Prodrive skutečně kupovat šasi a motor od McLarenu a Mercedesu.
„Spojení týmu McLaren Mercedes s Davidem Richardsem se zdá být velmi blízko a pokud se tak stane, pak bych měl myslím velmi reálnou šanci."
McLaren Mercedes chce podle Brita více vozů a motorů na startu závodů Grand Prix. V případě druhého týmu bude údajně hledat dva závodní a jednoho testovacího pilota z řad jezdců Mercedesu.
„Já mám v F1 hodně zkušeností, proto si myslím, že mám dobrou šanci i z tohoto pohledu."
Prodrive by měl oznámit více informací o svém týmu v červenci při GP Velké Británie, proto budou následující měsíce pro Paffettovu budoucnost rozhodující.
Zda by mohl být i de la Rosa spojen s Prodrive nechce Paffett komentovat, ale připomíná, že dva současné testovací piloty nebude zřejmě ochoten McLaren postoupit jinému týmu.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.