BARCELONA - 3. DEN; Italskému týmu patří nejrychlejší čas i třetí den testů. Zatímco první dva dny vládl Kimi Raikkonen, dnes ho vystřídal Felipe Massa, který odkroužil navíc na okruhu přes sto kol.
Tři desetiny vteřiny ztratil ve svém nejlepším kole Mark Webber z Red Bull, který zopakoval včerejší výsledek i na dnešní suché dráze. Třetí Trulli s Toyotou si hodně pochvaloval změny, jež konstruktéři pro testy a blížící se GP Španělska připravili.
„Nový aerodynamický balík má celou řadu dílů a celkově zlepšily náš výkon. Jak velký pokrok to byl je ale těžké odhadnout, neboť ráno byl okruh po dešti ještě vlhký a až v průběhu dne získávala trať svoje obvyklé parametry. Ale vše nám dnes šlo dobře, neměli jsme žádné problémy a získali jsme cenná data, která přijdou při závodě vhod."
Nejvíce kol odkroužil Renault, za jehož volant usedl Heikki Kovalainen. Fin však na Massu ztratil už obvyklých 8 desetin vteřiny a zatím se nezdá, že by se francouzskému týmu podařilo najít lék na problémy s přilnavostí pneumatik.
Až pátý čas se ztrátou celé vteřiny patřil dvojnásobnému šampionovi Alonsovi s McLarenem, následoval ho Kubica, Button a další.
Nejnespokojenější s testy v tomto týdnu musí být Williams, který opravoval rozbitý monopost v pondělí, aby se včera trápil s deštěm a dnes sbalil veškeré příslušenství a odcestoval domů. Rosberg neodhadl podmínky na dráze a poměrně těžce havaroval. Jezdec skončil v nemocnici jen na preventivní prohlídce, vůz však dopadl výrazně hůře. Více informací zde.
Na Race of Champions v Sydney vyjádřila skupina významných osobností Formule 1 svou podporu Michaelu Schumacherovi a vyzvala sedminásobného mistra světa, aby "pokračoval v boji" během jeho dlouhé a náročné rehabilitace.
Nová kapitola v kariéře Lewise Hamiltona, který se připojil k Ferrari, vyvolává celosvětovou pozornost.
Streamovací platforma F1 TV, která pokrývá všechny závodní víkendy Formule 1, přichází týden před první Velkou cenou s významnou novinkou. Fanoušci budou mít nyní možnost předplatit F1 TV Premium, které nabízí zcela nové funkce a vylepšení pro ještě lepší zážitek ze sledování závodů.
Jody Egginton, dlouholetý technický ředitel Racing Bulls, odchází z Formule 1. Po téměř 30 letech v motorsportu, během nichž významně přispěl k technologickému rozvoji týmu, se nyní zaměří na inovace mimo samotnou F1. Tento krok znamená konec jeho působení v šampionátu, ale zůstává součástí širší rodiny Red Bullu.
Red Bull dal jasně najevo svou důvěru v Liama Lawsona, když mu poskytl příležitost v jeho první kompletní sezóně ve Formuli 1. Mladý Novozélanďan, který již při svých dosavadních startech prokázal talent a odhodlání, má před sebou velkou šanci potvrdit očekávání a ukázat, že je cennou investicí pro budoucnost týmu. Fanoušci věří, že Lawson dokáže naplno využít svou příležitost a stát se stabilním členem startovního pole.
V posledních týdnech se stále častěji spekuluje o možné obnovení používání motorů V10 ve Formuli 1. Tento návrat k ikonické technologii by mohl přinést zásadní změny ve výkonu a zvuku aut, což by jistě vzbudilo velký zájem mezi fanoušky i týmy.
Alain Prost, čtyřnásobný mistr světa Formule 1, čelí nenávistným zprávám na sociálních sítích kvůli své rivalitě s Ayrtonem Sennou, která ho pronásleduje i po více než 30 letech. Tato minulost se stala nevyhnutelnou součástí jeho života. Prezident FIA Mohamed Ben Sulayem vyjádřil podporu Prostovi a pokračuje v boji proti urážkám v online prostředí.
Sezóna Formule 1 v roce 2025 slibuje být jednou z nejzajímavějších a nejdiskutovanějších v posledních letech. Britská média se zaměřují na několik klíčových témat, která budou formovat nadcházející ročník.
Johnny Herbert tvrdí, že by bylo logické, kdyby Max Verstappen zvažoval návrat ke spolupráci s Adrianem Neweym a Hondou v týmu Aston Martin.
Flavio Briatore, výkonný poradce týmu Alpine, v dokumentu Drive to Survive bez servítek vyjádřil svůj názor na Estebana Ocona. Bývalý šéf Renaultu nešetřil kritikou a jasně dal najevo, co si o budoucím jezdci Haasu pro sezonu 2025 skutečně myslí.
Max Verstappen v posledních dnech varuje své fanoušky na možné technické problémy v úvodu sezóny, což se odráží v opatrných vyjádřeních z tábora Red Bullu. I přesto však Bernie Ecclestone věří, že titul i letos skončí v rukou holandského pilota.
Během zimní přestávky FIA informovala týmy Formule 1 o revizi technické směrnice, která se zaměřuje na testování pružnosti předních křídel.