Bývalý technický ředitel Ferrari Ross Brawn je aktuálně na odpočinku, ale s jeho jménem je spojen návrat do Formule 1, a to hned s několika různými týmy. Kromě Ferrari by měly být ve hře i McLaren a Honda.
Brit dosáhl v italské stáji celé řady úspěchů s Michaelem Schumacherem a šéfem týmu Jeanem Todtem, ale na konci roku 2006 už nenašel výzvu pro pokračování v pozici technického ředitele. Pro sezonu 2008 počítá s návratem do paddocku a rád by znovu pracoval ve Ferrari. Podle indicií má ale zájem o vyšší post, kterým je už jen křeslo šéfa týmu, bezpečně kontrolované dlouhá léta Jeanem Todtem.
„Setkali jsme se s Jeanem na přátelské návštěvě a dohodli jsme se, že v červenci se setkáme znovu a pohovoříme o situaci ve Ferrari. S týmem mám silné pouto, je to skupina fantastických lidí. Pokud najdeme pozici, která by byla pro mne novou výzvou a oběma stranám by přinášela pozitivní výsledky, rád bych pokračoval s Ferrari," prohlásil pro Autosport Brawn, kterému se vždy říkalo geniální stratég.
Přiznal oficiálně i kontakty z několika dalších týmů, které mají zájem o jeho zkušenosti, ale o jiných se chce bavit až poté, co by se nedohodl s Italy. „Upřímně, měl jsem několik telefonů od různých lidí, ale do jednání s jinými stájemi vstoupím jedině tehdy, až se vyjasní situace s Ferrari."
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.