Obhájci titulu mezi týmy měli dnes znovu těžkou práci. Nezapotili se pouze piloti ve vyrovnané kvalifikaci, ale i mechanici při výměně motoru Heikki Kovalainena a převodovky Giancarla Fisichelly.
Giancarlo Fisichella, 7. Mám pocit, že jsem dnes dosáhl našeho maxima. Dostat se do Top10 je pro nás nyní skutečně těžké a znovu jsme si to připomněli. Do poslední části jsem se kvalifikoval jen díky tisícinám vteřiny, potom jsme ale naši situaci zužitkovali v sedmý nejlepší kvalifikační čas za prvními třemi týmy, což je naše současná pozice. Pro závod máme dobré vyvážení a věřím v zisk většího množství bodů zítra. Musíme dojíždět do cíle a získávat body.
Heikki Kovalainen, 12. Podle mého názoru jsem z vozu nemohl dostat tento víkend více. Udělal jsem co jsem mohl a jel jsem na limitu, ale celý víkend jsem byl proti Giancarlovi pomalejší a v kvalifikaci se to ukázalo jako rozhodující. Jsem zklamán, ale jsme ve vyrovnaném boji s týmy kolem nás. Zítra nás čeká těžký závod, ale budu se zase maximálně snažit získat nějaké body.
Pat Symonds, šéfinženýr Kvalifikovat se do závěrečné části bylo tentokrát velmi obtížné a těžké. Giancarlo zajel výborné kolo a podařilo se mu to, Heikki také, ale zůstal těsně mimo Q3. Zvláštní zmínku si ale zaslouží mechanici, kteří prokázali, proč jsou mistry světa. Není to letos snadné, ale jejich odhodlání neustává. demonstrovali to dnes při výměně Heikkiho motoru mezi závodním vozem a náhradním kvůli problémům s palivovým čerpadlem, i výměně převodovky ve voze Giancarla.
Nový ročník šampionátu Formule 1 se chystá odstartovat a s ním přicházejí nové naděje a očekávání, které každá nová sezóna přináší.
Max Verstappen by mohl i bez dominantního vozu bojovat o titul, i kdyby měl k dispozici druhý nebo třetí nejrychlejší auto. Loňské problémy Red Bullu neohrozily jeho výkon, a jeho schopnost přizpůsobit se novým podmínkám by mohla být klíčová v nadcházející sezóně. Helmut Marko zdůraznil, že ačkoli McLaren vykázal silnou konkurenceschopnost, skutečné měřítko výkonnosti se ukáže až v závodech, kde Red Bull stále spoléhá na Verstappenovu genialitu.
Každý start nové sezóny Formule 1 je napínavý, ale stejně tak budí emoce i návrat populárního seriálu Drive to Survive. Lando Norris si však nebral servítky a odhalil, co mu na nové řadě vadí.
Sezóna Formule 1 2025 bude poslední pod současným cyklem pravidel, přičemž i přesto se letos některé předpisy mění. Přinášíme vám přehled všech klíčových informací, které byste měli vědět před startem nadcházejícího ročníku.
Lewis Hamilton se domnívá, že je „nejlépe připravený, jak jen může být“, s ohledem na krátkou dobu, kterou strávil u Ferrari, před jeho závodní premiérou v Austrálii,.
Šéf týmu Cadillac F1 zdůraznil, že výběr amerického jezdce do týmu bude záviset výhradně na jeho sportovních schopnostech a zásluhách, nikoli na národnosti. Tým se chce soustředit na kvalitu a výkon, a jakýkoli jezdec, který bude mít potenciál přispět k úspěchu, bude vítán bez ohledu na jeho původ.
Na Race of Champions v Sydney vyjádřila skupina významných osobností Formule 1 svou podporu Michaelu Schumacherovi a vyzvala sedminásobného mistra světa, aby "pokračoval v boji" během jeho dlouhé a náročné rehabilitace.
Nová kapitola v kariéře Lewise Hamiltona, který se připojil k Ferrari, vyvolává celosvětovou pozornost.
Streamovací platforma F1 TV, která pokrývá všechny závodní víkendy Formule 1, přichází týden před první Velkou cenou s významnou novinkou. Fanoušci budou mít nyní možnost předplatit F1 TV Premium, které nabízí zcela nové funkce a vylepšení pro ještě lepší zážitek ze sledování závodů.
Jody Egginton, dlouholetý technický ředitel Racing Bulls, odchází z Formule 1. Po téměř 30 letech v motorsportu, během nichž významně přispěl k technologickému rozvoji týmu, se nyní zaměří na inovace mimo samotnou F1. Tento krok znamená konec jeho působení v šampionátu, ale zůstává součástí širší rodiny Red Bullu.
Red Bull dal jasně najevo svou důvěru v Liama Lawsona, když mu poskytl příležitost v jeho první kompletní sezóně ve Formuli 1. Mladý Novozélanďan, který již při svých dosavadních startech prokázal talent a odhodlání, má před sebou velkou šanci potvrdit očekávání a ukázat, že je cennou investicí pro budoucnost týmu. Fanoušci věří, že Lawson dokáže naplno využít svou příležitost a stát se stabilním členem startovního pole.
V posledních týdnech se stále častěji spekuluje o možné obnovení používání motorů V10 ve Formuli 1. Tento návrat k ikonické technologii by mohl přinést zásadní změny ve výkonu a zvuku aut, což by jistě vzbudilo velký zájem mezi fanoušky i týmy.