Obhájci titulu mezi týmy měli dnes znovu těžkou práci. Nezapotili se pouze piloti ve vyrovnané kvalifikaci, ale i mechanici při výměně motoru Heikki Kovalainena a převodovky Giancarla Fisichelly.
Giancarlo Fisichella, 7. Mám pocit, že jsem dnes dosáhl našeho maxima. Dostat se do Top10 je pro nás nyní skutečně těžké a znovu jsme si to připomněli. Do poslední části jsem se kvalifikoval jen díky tisícinám vteřiny, potom jsme ale naši situaci zužitkovali v sedmý nejlepší kvalifikační čas za prvními třemi týmy, což je naše současná pozice. Pro závod máme dobré vyvážení a věřím v zisk většího množství bodů zítra. Musíme dojíždět do cíle a získávat body.
Heikki Kovalainen, 12. Podle mého názoru jsem z vozu nemohl dostat tento víkend více. Udělal jsem co jsem mohl a jel jsem na limitu, ale celý víkend jsem byl proti Giancarlovi pomalejší a v kvalifikaci se to ukázalo jako rozhodující. Jsem zklamán, ale jsme ve vyrovnaném boji s týmy kolem nás. Zítra nás čeká těžký závod, ale budu se zase maximálně snažit získat nějaké body.
Pat Symonds, šéfinženýr Kvalifikovat se do závěrečné části bylo tentokrát velmi obtížné a těžké. Giancarlo zajel výborné kolo a podařilo se mu to, Heikki také, ale zůstal těsně mimo Q3. Zvláštní zmínku si ale zaslouží mechanici, kteří prokázali, proč jsou mistry světa. Není to letos snadné, ale jejich odhodlání neustává. demonstrovali to dnes při výměně Heikkiho motoru mezi závodním vozem a náhradním kvůli problémům s palivovým čerpadlem, i výměně převodovky ve voze Giancarla.
Kimi Antonelli ovládl druhý volný trénink na Velkou cenu Brazílie. Úřadující mistr světa porazil Landa Norrise i Maxe Verstappena a potvrdil rychlost Mercedesu. Ferrari se tentokrát muselo spokojit až se šestým a sedmým místem.
Lando Norris ovládl úvodní trénink na Velkou cenu Brazílie před Kimim Antonellim a Maxem Verstappenem. Pozornost poutal také debut Rafaela Camary, technické potíže Red Bullu a Colton Herta, který získal poslední bod potřebný k superlicenci FIA.
Red Bull v Mexiku výrazně zlepšil starty, Isack Hadjar ale zatím nepovažuje problém za vyřešený. Francouz zároveň doufá, že se mu konečně vyhnou technické potíže a začne dosahovat výsledků odpovídajících potenciálu monopostu RB22.
Lewis Hamilton se vyjádřil k závodnímu stylu Charlese Leclerca a souhlasil s tvrzením, že vůči týmovým kolegům bývá mnohem nekompromisnější než proti ostatním soupeřům.
Rafael Camara dostal nečekanou šanci debutovat ve Formuli 1, zároveň ale bojuje o titul ve Formuli 2. Gabriel Bortoleto mu proto doporučil, aby dobře zvážil, zda kvůli několika startům v Haasu neobětuje úspěch v juniorském šampionátu.
Charles Leclerc vynechá čtvrteční mediální program před Velkou cenou Brazílie. Jezdec Ferrari zůstal po narození dcery Biancy po boku své partnerky Alexandry a do Brazílie dorazí později. Jeho místo v prvním tréninku obsadí Dino Beganovic.
Kimi Antonelli po zisku mistrovského titulu v Mexiku zamířil za rodinou svého dětského idolu Ayrtona Senny. Během emotivního setkání si prohlédl také legendární Lotus 98T, se kterým brazilská legenda závodila v roce 1986.
Ve věku 80 let zemřel Alan Jones, mistr světa formule 1 z roku 1980. Australský závodník, který pomohl Williamsu k prvnímu jezdeckému titulu, podlehl krátké nemoci pouhé tři dny po oslavě narozenin. Během kariéry vyhrál 12 velkých cen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.